เกลีย ออโต้ Galaxy L6 EM-i PHEV เปิดตัวในตลาด

เผยแพร่แล้ว: Feb 12, 2025 19:43
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ Geely Auto ได้เปิดตัวรุ่น Galaxy L6 EM-i อย่างเป็นทางการในตลาด โดยมีทั้งหมด 5 รุ่นย่อย พร้อมราคาช่วงแนะนำพิเศษระหว่าง 79,800 ถึง 106,800 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ Geely Auto ได้เปิดตัวรุ่น Galaxy L6 EM-i อย่างเป็นทางการในตลาด โดยมี 5 รุ่นย่อย พร้อมราคาช่วงแนะนำพิเศษระหว่าง 79,800 ถึง 106,800 หยวน

รถรุ่นใหม่นี้ถูกวางตำแหน่งเป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัด มาพร้อมระบบไฮบริดปลั๊กอินไฟฟ้า EM-i รุ่นล่าสุดของ Geely รวมถึงการออกแบบที่ปรับปรุงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

ในส่วนของภายนอก Galaxy L6 EM-i ยังคงลักษณะเดิมจากรุ่นก่อนหน้า ยกเว้นการใช้มือจับประตูแบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีการออกแบบกระจังหน้าแบบปิดสนิท ไฟหน้า LED และแถบไฟวิ่งกลางวันแบบเต็มความกว้าง

ด้านหลังมีการออกแบบไฟท้ายแบบเต็มความกว้างและดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ที่เพิ่มความโดดเด่น

รถมีขนาดความยาว 4,782 มม. ความกว้าง 1,875 มม. และความสูง 1,489 มม. พร้อมฐานล้อ 2,752 มม.

ภายใน Galaxy L6 EM-i ใช้การออกแบบห้องโดยสารแบบโอบล้อม พร้อมการอัปเดตคอนโซลกลางและวัสดุที่ปรับปรุงเพื่อความหรูหรายิ่งขึ้น หน้าจอลอยขนาด 14.6 นิ้ว พร้อมระบบ Flyme Auto infotainment เป็นจุดเด่นของภายใน

ในด้านฟังก์ชันเพิ่มเติม รุ่นนี้มีการชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50W ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติอัจฉริยะแบบสองโซน การควบคุมระยะไกลผ่านแอปมือถือ การโต้ตอบด้วยเสียงอัจฉริยะแบบสองโซน และความสามารถช่วยขับขี่ระดับ 2

Galaxy L6 EM-i ใช้ระบบไฮบริด NordThor EM-i ของ Geely ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5L แบบดูดอากาศธรรมชาติ (82 กิโลวัตต์) และมอเตอร์ไฟฟ้า การถอดเทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง รุ่นนี้มีตัวเลือกระยะทางที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 60 กม. และ 140 กม. เมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด การใช้เชื้อเพลิงของรถอยู่ที่ 3.8 ลิตร/100 กม. หรือ 3.95 ลิตร/100 กม. ตามลำดับ ระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,300 กม.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09