แบรนด์หุ่นยนต์เคลื่อนที่ของจีน VMR เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์จยานพาหนะอัจฉริยะรุ่นใหม่

เผยแพร่แล้ว: Feb 6, 2025 16:52
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 แบรนด์หุ่นยนต์เคลื่อนที่ด้วยวิสัยทัศน์ 3 มิติของจีน VMR ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์จไฟอัจฉริยะสำหรับยานยนต์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2025 แบรนด์หุ่นยนต์เคลื่อนที่ด้วยวิสัยทัศน์ 3 มิติของจีน VMR ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์จไฟอัจฉริยะสำหรับยานยนต์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ โดยผสานการตรวจจับหลายมิติ การระบุตำแหน่งอัตโนมัติ การวางแผนเส้นทาง การตัดสินใจแบบไดนามิก และความสามารถในการเรียนรู้ด้วยตนเอง หุ่นยนต์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาสำคัญในด้านโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และมอบประสบการณ์การชาร์จที่สะดวกและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นสำหรับเจ้าของรถยนต์

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาด NEV ได้เพิ่มความต้องการสำหรับสถานีชาร์จอย่างมาก อย่างไรก็ตาม โซลูชันการชาร์จแบบดั้งเดิมที่ติดตั้งอยู่กับที่ต้องเผชิญกับปัญหา เช่น จำนวนแท่นชาร์จที่ไม่เพียงพอ อัตราความล้มเหลวสูง และปัญหาการจอดรถที่กีดขวาง ซึ่งทั้งหมดนี้สร้างความไม่สะดวกให้กับผู้ใช้งาน เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ VMR ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์จไฟอัจฉริยะที่ล้ำสมัยนี้

หุ่นยนต์นี้ถูกทำการตลาดในชื่อ "หุ่นยนต์ชาร์จไฟอัจฉริยะ (+ แบตเตอรี่สำรองชาร์จไฟเคลื่อนที่)" โดยมีหน่วยคู่ แต่ละหน่วยมีน้ำหนัก 250 กิโลกรัม ขนาด 730 มม. (ยาว) × 550 มม. (กว้าง) × 1,350 มม. (สูง) และมีระยะการยืดแขน 886 มม. ใช้การนำทางด้วยภาพ หุ่นยนต์นี้ติดตั้งความสามารถในการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางแบบ 3 มิติและการจับยึดที่ช่วยให้สามารถระบุตำแหน่งรถยนต์และเริ่มกระบวนการชาร์จได้โดยอัตโนมัติ

เจ้าของรถสามารถสั่งงานได้ง่ายๆ ผ่านแอปชาร์จไฟบนสมาร์ทโฟนของพวกเขา ภายในเวลาประมาณหนึ่งวินาที ระบบจะส่งหุ่นยนต์ชาร์จไฟไปยังจุดจอดรถ หุ่นยนต์ที่ติดตั้งกล้องนำทางจะรวบรวมข้อมูลสิ่งแวดล้อมแบบเรียลไทม์จากพื้นที่จอดรถในร่ม และแปลงข้อมูลเหล่านี้เป็นแผนที่จุดเมฆเพื่อระบุจุดจอดรถได้อย่างแม่นยำ

จากนั้น อัลกอริธึมเส้นทางขั้นสูงจะนำทางหุ่นยนต์ไปยังรถยนต์เป้าหมายอย่างรวดเร็ว ในระหว่างการชาร์จ ระบบกล้องคู่ RGB-D แบบมัลติโหมดที่มีความแม่นยำสูง—ซึ่งมีความแม่นยำในการระบุที่ ±0.1 มม. ที่ระยะ 350 มม.—จะช่วยให้ปืนชาร์จถูกจับและเชื่อมต่อกับพอร์ตชาร์จของรถยนต์ได้อย่างแม่นยำ โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์

นอกจากนี้ หุ่นยนต์ยังติดตั้งกล้องหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางแบบ 3 มิติและอัลกอริธึมการจดจำเชิงความหมายในตัวเพื่อตรวจจับและหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง เช่น รถยนต์และคนเดินเท้าแบบเรียลไทม์ อีกทั้งยังมีระบบตรวจจับข้อผิดพลาด หากแบตเตอรี่สำรองชาร์จไฟเคลื่อนที่เกิดข้อผิดพลาด ระบบจะส่งสัญญาณเตือนและเรียกคืนหน่วยเพื่อเปลี่ยนใหม่โดยอัตโนมัติ

ในแง่ของการติดตั้ง หุ่นยนต์ชาร์จไฟอัจฉริยะ VMR ใช้พื้นที่น้อยและสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว ทำให้สามารถปรับตัวได้ทั้งในลานจอดรถสมัยใหม่และพื้นที่อยู่อาศัยเก่า—จึงหลีกเลี่ยงความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการเดินสายไฟและการวางแผนพื้นที่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
แบรนด์หุ่นยนต์เคลื่อนที่ของจีน VMR เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์จยานพาหนะอัจฉริยะรุ่นใหม่ - Shanghai Metals Market (SMM)