เทคโนโลยี Rapow ของ GAC AION ผลิตชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าครบ 100,000 หน่วยออกจากสายการผลิต

เผยแพร่แล้ว: Dec 26, 2024 19:51
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม บริษัท Rapow Technology Co., Ltd. (Rapow Technology) ได้เฉลิมฉลองการผลิตชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าหน่วยที่ 100,000 ที่โรงงานขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะเชิงนิเวศของบริษัท ตามที่ ...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม บริษัท Rapow Technology Co., Ltd. (Rapow Technology) ฉลองการผลิตชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าชุดที่ 100,000 ที่โรงงานขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะเชิงนิเวศ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Rapow Technology

Rapow Technology ซึ่งได้รับการร่วมลงทุนโดย GAC Group, GAC AION และ GAC Trumpchi เริ่มก่อสร้างโรงงานขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะเชิงนิเวศเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2022 และเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2024 การเสร็จสิ้นนี้แสดงถึงความสำเร็จของ GAC AION ในการพัฒนาภายในและความสามารถในการผลิตในสามส่วนประกอบหลักของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs): แบตเตอรี่, มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ด้วยการลงทุนรวม 2.16 พันล้านหยวน และพื้นที่ 104,000 ตารางเมตร โรงงานมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาในบ้านและการทำให้เป็นอุตสาหกรรมของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า IDU (integrated drive unit) และหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โดยบรรลุแนวทางแบบบูรณาการที่ครอบคลุมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการ คาดว่าจะผลิตระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า IDU ได้ 400,000 ชุด และมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบเชื่อมต่อไฟฟ้าเครื่องกล GMC ได้ 100,000 ชุดต่อปี

Rapow Technology ได้ผลิตระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าหลากหลายรุ่น เช่น M25 Super Electric Drive, M58 Supercar Electric Drive, M15 N-in-one Electric Drive และ M10 N-in-1 Electric Drive ระบบเหล่านี้ถูกติดตั้งในรุ่นต่างๆ เช่น HYPTEC HT, HYPTEC HL, HYPTEC SSR, AION V รุ่นที่สอง, AION RT และ AION UT ครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (BEVs) และรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEVs) ในกลุ่ม A, B และ C

ที่น่าสังเกตคือ โรงงานแบตเตอรี่อัจฉริยะเชิงนิเวศของ GAC AION (Inpow Battery Intelligent Ecological Plant) ได้เสร็จสิ้นและเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2023 โรงงานนี้สามารถผลิตแบตเตอรี่ได้ 6GWh ต่อปีในระยะแรก และมีแผนที่จะเพิ่มเป็น 36GWh เพื่อรองรับการติดตั้งแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ 600,000 คันต่อปี นอกจากนี้ โรงงานนี้ยังผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่สถานะของแข็งในปริมาณมากอีกด้วย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09