NIO เสร็จสิ้นการติดตั้งเครือข่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่บนทางหลวงเชื่อมต่อทุกเมืองหลักในจีน

เผยแพร่แล้ว: Dec 19, 2024 19:03
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม NIO ได้เสร็จสิ้นการสร้างเครือข่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมทางหลวงสายหลัก 9 สายเหนือ-ใต้ และ 9 สายตะวันออก-ตะวันตกของจีน เชื่อมต่อเมืองสำคัญทั่วประเทศ ตามโพสต์...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม NIO ได้เสร็จสิ้นการสร้างเครือข่ายสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมทางหลวงสายหลัก 9 สายเหนือ-ใต้ และ 9 สายตะวันออก-ตะวันตกของจีน เชื่อมต่อเมืองสำคัญทั่วประเทศ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของบริษัท

เครือข่ายนี้ครอบคลุมกลุ่มเมืองสำคัญ 12 กลุ่ม รวมถึงภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ภูมิภาคอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า และภูมิภาคเฉิงตู-ฉงชิ่ง ตลอดเส้นทางเหล่านี้ ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ในเวลาเพียงสามนาทีที่พื้นที่บริการ

สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO เปิดให้บริการที่พื้นที่บริการทะเลสาบหงเจ๋อ บนทางด่วน G25 ฉางชุน-เซินเจิ้น ซึ่งเป็นการเสร็จสิ้นเครือข่ายสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ดังกล่าว ทางด่วน G25 ฉางชุน-เซินเจิ้น ช่วงเทียนจิน-เซินเจิ้น มีระยะทาง 2,603 กิโลเมตร จากเทียนจินทางตอนเหนือถึงเซินเจิ้นทางตอนใต้ มีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO จำนวน 32 แห่ง ครอบคลุม 8 เมืองและมณฑล ได้แก่ เหอเป่ย ซานตง เจียงซู อันฮุย เจ้อเจียง ฝูเจี้ยน และกวางตุ้ง รวมถึงเมืองเทียนจิน เชื่อมต่อจีนตอนเหนือ ตะวันออก และใต้

เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2021 NIO ได้เปิดเผยแผนการสร้างเครือข่ายสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมทางหลวงสายหลัก 5 สายเหนือ-ใต้ และ 3 สายตะวันออก-ตะวันตก รวมถึงกลุ่มเมืองสำคัญ 4 กลุ่ม เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางระยะไกลสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ในงาน NIO Power Day 2022 บริษัทได้ขยายแผนเพื่อสร้างเครือข่ายที่ครอบคลุมทางหลวงสายหลัก 9 สายเหนือ-ใต้ และ 9 สายตะวันออก-ตะวันตก รวมถึงกลุ่มเมืองสำคัญ 19 กลุ่ม ทางหลวงเหล่านี้ถือเป็นทางด่วนที่มีการใช้งานหนาแน่นที่สุด 18 สายในจีน

ภายในวันที่ 18 ธันวาคมปีนี้ NIO ได้สร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งหมด 2,808 แห่งทั่วประเทศจีน รวมถึงสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่บนทางหลวง 913 แห่ง เชื่อมต่อกว่า 700 เมืองทั่วประเทศ บริษัทกล่าวว่าเครือข่ายนี้ช่วยให้มีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ทุกๆ 200 กิโลเมตรโดยเฉลี่ยบนทางหลวง โดยระยะทางลดลงเหลือเพียง 50 ถึง 100 กิโลเมตรบนทางหลวงสายหลัก 9 สายเหนือ-ใต้ และ 9 สายตะวันออก-ตะวันตก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
NIO เสร็จสิ้นการติดตั้งเครือข่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่บนทางหลวงเชื่อมต่อทุกเมืองหลักในจีน - Shanghai Metals Market (SMM)