ZF เปิดโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งที่สามในจีน

เผยแพร่แล้ว: Dec 3, 2024 16:03
แหล่งที่มา: gasgoo
ซัพพลายเออร์ยานยนต์ชั้นนำระดับโลก ZF เพิ่งเปิดโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งที่สามในประเทศจีน ชื่อว่า ZF Electric Mobility Systems (Shenyang) Co., Ltd.

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ซัพพลายเออร์ยานยนต์ชั้นนำระดับโลก ZF เพิ่งเปิดโรงงาน e-mobility แห่งที่สามในประเทศจีน ชื่อว่า ZF Electric Mobility Systems (Shenyang) Co., Ltd. ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ ZF โรงงานแห่งใหม่ในเสิ่นหยางจะมุ่งเน้นการผลิตและจำหน่ายเพลาขับไฟฟ้าแบบสามในหนึ่งสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEVs)

ผลิตภัณฑ์หลักของโรงงานคือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับ NEV โดยมีส่วนประกอบหลักที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบโมดูลาร์ของ ZF ซึ่งรวมถึงชุดเพลาหน้าและหลังที่รวมมอเตอร์ คอนโทรลเลอร์ และตัวลดเกียร์ การออกแบบแบบโมดูลาร์รองรับกำลังขับตั้งแต่ 100kW ถึง 300kW และสามารถสลับระหว่างมอเตอร์ซิงโครนัสและอะซิงโครนัสได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการของลูกค้า

นวัตกรรมสำคัญของโรงงานรวมถึงเทคโนโลยีการพันขดลวดแบบ hairpin สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า เพิ่มความหนาแน่นของกำลังและแรงบิดในขณะที่มั่นใจในประสิทธิภาพและลักษณะการทำงานที่เหมาะสม คอนโทรลเลอร์ติดตั้งเทคโนโลยี High 2.0 SiC ขั้นสูงของ ZF รองรับแพลตฟอร์ม 800V เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพด้านต้นทุนอย่างมาก การออกแบบตัวลดเกียร์ได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่เหมาะสมและประสิทธิภาพ NVH (เสียง การสั่นสะเทือน และความหยาบ) ที่ยอดเยี่ยม

การเปิดโรงงานในเสิ่นหยางเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ e-mobility ของ ZF ช่วยให้บริษัทสามารถส่งมอบโซลูชั่นขับเคลื่อนไฟฟ้าที่มีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพให้กับลูกค้าในจีนและทั่วโลก ปัจจุบันการโอนสายการผลิตและอุปกรณ์กำลังดำเนินการอยู่ โดยโรงงานมุ่งเน้นการปรับแต่งสายการประกอบและทดสอบส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อให้การผลิตจำนวนมากเริ่มต้นได้อย่างราบรื่นในปี 2025

ด้วยการเพิ่มโรงงานในเสิ่นหยาง ZF ขณะนี้มีโรงงาน e-mobility สามแห่งในประเทศจีน ในเดือนกันยายน 2022 เฟสที่สองของ ZF Electrified Powertrain Technologies (Hangzhou) Co., Ltd. ได้เริ่มดำเนินการ โดยเชี่ยวชาญในเพลาขับไฟฟ้า 800V และตัวลดเกียร์ ในช่วงเวลาเดียวกัน ZF Electric Mobility Technologies (Shenyang) Co., Ltd. ได้เสร็จสิ้นโครงการขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ ผลิตและทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09