Gasgoo Daily: Changan Automobile aims to sell 5 million vehicles annually by 2030

Опубликовано: Oct 21, 2024 18:21
Источник: gasgoo
With Gasgoo Daily, we will offer daily important automotive news in China. For those we have reported, the title of the piece will include a hyperlink, which will provide detailed information.

With Gasgoo Daily, we will offer daily important automotive news in China. For those we have reported, the title of the piece will include a hyperlink, which will provide detailed information.

Changan Automobile aims to sell 5 million vehicles annually by 2030 

Changan Automobile Chairman Zhu Huarong announced at the 4th CHANGAN Tech Ecosystem Conference that the company targets annual sales of 5 million vehicles by 2030, with 30% of sales coming from overseas markets.

ZF's electric park brake system production nears 100 million sets in China 

ZF recently revealed that its electric park brake (EPB) production has surpassed 250 million sets globally, making it the first company to reach this milestone. Since 2007, ZF has produced nearly 100 million sets of EPB in China, with facilities in Zhangjiagang, Wuhan, and Langfang cities.

Lynk & Co incorporates sales service company in Changsha 

Lynk & Co recently established a new sales and service company in Changsha, the capital of Hunan Province, according to Chinese corporate database Tianyancha. The new company’s business scope includes sales of new energy vehicles, smart drones, and intelligent robots.

CATL sees revenue drop YoY in Q3 2024, but net profit jumps

On October 18, Chinese battery giant CATL released its financial results for the third quarter of 2024 (Q3 2024). The report revealed that CATL's revenue for Q3 stood at 92.278 billion yuan, marking a year-on-year decrease of 12.48%. However, its net profit attributable to shareholders jumped 25.97% from a year ago to 13.136 billion yuan. Excluding non-recurring items, the net profit rose 28.58% year-on-year to 12.122 billion yuan.

Zhixin Semiconductor closes Series B financing

Automotive chip supplier Zhixin Semiconductor Co., Ltd. recently completed its Series B funding round, which raised for the company hundreds of millions of yuan.

Changan Automobile inaugurates digital intelligent factory co-developed with China Unicom, Huawei

On October 21, Changan Automobile officially inaugurated its new digital intelligent manufacturing factory, developed in collaboration with China Unicom and Huawei. The AVATR 07, a mid-size SUV, became the first vehicle to roll off the production line at the new facility.

DEEPAL S05 compact new energy SUV hits market, starting at 119,900 yuan

On October 20, Changan Automobile’s new energy vehicle brand DEEPAL officially put its first compact SUV, the DEEPAL S05, onto the market, offering six trim levels across battery-electric (BEV) and range-extended electric (REEV) powertrain solutions. Its prices range from 119,900 yuan to 149,900 yuan. The vehicle is available for immediate delivery.

Shineray Motors, BWI Group forge strategic partnership in intelligent chassis field

On October 17, Shineray Motors and BWI Group officially signed a strategic cooperation agreement, focusing on advancing innovations in intelligent chassis systems, according to a post on BWI Group's WeChat account. The partnership aims to accelerate the development and deployment of domain-controlled chassis technologies.

BYD Seal 06 GT model hits market, starting at 136,800 yuan

On October 18, BYD officially put the Seal 06 GT, its first GT model designed specifically for young drivers, onto the market, with prices ranging from 136,800 yuan to 186,800 yuan.

BYD, Black Myth: Wukong enter into strategic partnership

On October 20, BYD announced a global strategic partnership with the popular Chinese video game Black Myth: Wukong, becoming its exclusive automotive brand partner.

Chery celebrates production milestone of 15 million vehicles

On October 19, Chery Automobile achieved a significant milestone with the rollout of its 15 millionth vehicle globally.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Мнение эксперта по твердотельным аккумуляторам: Ян Хунсинь считает, что полностью твердотельные аккумуляторы будет трудно массово внедрить до 2030 года, а гибридные твердожидкостные аккумуляторы станут переходным решением и первыми продемонстрируют быстр
4 часов назад
[Мнение эксперта по твердотельным аккумуляторам: Ян Хунсинь считает, что полностью твердотельные аккумуляторы будет трудно массово внедрить до 2030 года, а гибридные твердожидкостные аккумуляторы станут переходным решением и первыми продемонстрируют быстр
Читать далее
[Мнение эксперта по твердотельным аккумуляторам: Ян Хунсинь считает, что полностью твердотельные аккумуляторы будет трудно массово внедрить до 2030 года, а гибридные твердожидкостные аккумуляторы станут переходным решением и первыми продемонстрируют быстр
[Мнение эксперта по твердотельным аккумуляторам: Ян Хунсинь считает, что полностью твердотельные аккумуляторы будет трудно массово внедрить до 2030 года, а гибридные твердожидкостные аккумуляторы станут переходным решением и первыми продемонстрируют быстр
[Голос эксперта по твердотельным батареям: Ян Хунсинь заявил, что полностью твердотельные батареи вряд ли получат широкое распространение до 2030 года, а гибридные твердо-жидкостные батареи сначала продемонстрируют быстрый рост проникновения в качестве переходного решения] 3 сентября 2026 года на Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года председатель и генеральный директор SVOLT Ян Хунсинь заявил, что жидкостные литиевые батареи будут продолжать приносить пользу в долгосрочной перспективе, полностью твердотельные батареи вряд ли получат широкое распространение до 2030 года, а гибридные твердо-жидкостные батареи продемонстрируют быстрый рост проникновения в качестве переходного решения. Он прямо предложил, чтобы предприятия придерживались маршрута «сначала гибридные твердо-жидкостные, затем полностью твердотельные» для уверенного продвижения коммерциализации твердотельных батарей.
4 часов назад
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Юань Вэньцзин говорит, что твердотельный электролит — наименее зрелое звено, а гибридные твердо-жидкостные аккумуляторы более конкурентоспособны в индустриализации
4 часов назад
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Юань Вэньцзин говорит, что твердотельный электролит — наименее зрелое звено, а гибридные твердо-жидкостные аккумуляторы более конкурентоспособны в индустриализации
Читать далее
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Юань Вэньцзин говорит, что твердотельный электролит — наименее зрелое звено, а гибридные твердо-жидкостные аккумуляторы более конкурентоспособны в индустриализации
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Юань Вэньцзин говорит, что твердотельный электролит — наименее зрелое звено, а гибридные твердо-жидкостные аккумуляторы более конкурентоспособны в индустриализации
[Голос эксперта по твердотельным батареям: Юань Вэньцзин считает, что твердотельный электролит — наименее зрелое звено, а гибридные твердо-жидкостные батареи более конкурентоспособны для индустриализации] С 3 по 4 сентября 2026 года на Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года Юань Вэньцзин, вице-президент Научно-исследовательского института Пекинской автомобильной группы, отметил, что твердотельный электролит остаётся наименее зрелым звеном и звеном, наиболее нуждающимся в прорыве. На этом фоне гибридные твердо-жидкостные батареи, сочетающиеся с относительно зрелыми системами катодных и анодных материалов, могут, напротив, стать технологическим маршрутом с большей конкурентоспособностью для индустриализации и возможностью первоочередного внедрения.
4 часов назад
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
20 часов назад
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
Читать далее
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
Недавно, по данным индийской газеты Business Standard, правительство Индии разрабатывает программу стимулирования производства компонентов для современных аккумуляторов на общую сумму около 130 миллиардов рупий (примерно 1,4 миллиарда долларов). Программа охватывает ключевые компоненты аккумуляторных элементов, включая активные материалы для катодов и анодов, электролит, сепараторы и медную фольгу. По словам источников, знакомых с ситуацией, программа уже прошла межведомственные консультации и вскоре будет представлена на утверждение Комитету по расходам Министерства финансов.
20 часов назад
Связанные новости
news
[Мнение эксперта по твердотельным аккумуляторам: Ян Хунсинь считает, что полностью твердотельные аккумуляторы будет трудно массово внедрить до 2030 года, а гибридные твердожидкостные аккумуляторы станут переходным решением и первыми продемонстрируют быстр
Sep 09, 2026 10:04
news
[Голос эксперта по твердотельным аккумуляторам: Юань Вэньцзин говорит, что твердотельный электролит — наименее зрелое звено, а гибридные твердо-жидкостные аккумуляторы более конкурентоспособны в индустриализации
Sep 09, 2026 10:03
news
Приблизительно 1,4 миллиарда долларов! Индия планирует программу стимулирования производства аккумуляторных компонентов на 130 миллиардов рупий
Sep 08, 2026 18:16
news
[Твердотельный аккумулятор: ProLogium Technology запускает серийное производство полностью твердотельного аккумулятора Gen3.5 с высокой плотностью энергии — 381 Вт·ч/кг и 903 Вт·ч/л]
Sep 08, 2026 17:16
Gasgoo Daily: Changan Automobile aims to sell 5 million vehicles annually by 2030 - Shanghai Metals Market (SMM)