Li Auto mencapai tonggak produksi 1 juta kendaraan

Telah Terbit: Oct 15, 2024 15:18
Sumber: gasgoo
Pada 14 Oktober, produsen kendaraan energi baru (NEV) Tiongkok, Li Auto, merayakan pencapaian besar dengan produksi kendaraan ke-satu juta, sebuah kendaraan Li L9 2024, di Pabrik Manufaktur Cerdas Changzhou...

Shanghai (Gasgoo)- Pada 14 Oktober, produsen kendaraan energi baru (NEV) asal Tiongkok, Li Auto, merayakan pencapaian besar dengan produksi kendaraan ke-satu juta, yaitu kendaraan Li L9 2024, di Pusat Manufaktur Cerdas Changzhou di provinsi Jiangsu. Li Auto hanya membutuhkan 58 bulan untuk mencapai tonggak produksi ini. 

Selama upacara, Pusat Transformasi dan Peningkatan Ekspor Kendaraan Energi Baru Provinsi Jiangsu secara resmi diresmikan, dan pemerintah Changzhou meluncurkan "Rencana Dukungan Ekosistem Kendaraan Energi Baru untuk Semua Skenario." Inisiatif ini bertujuan untuk meningkatkan pengembangan berkualitas tinggi rantai pasokan otomotif lokal, dengan proyeksi bahwa nilai output NEV dan komponen terkait di kota Changzhou akan mencapai 1 triliun yuan pada tahun 2027.

Sejak peluncuran model pertamanya pada November 2019, Li Auto telah mengalami pertumbuhan pesat, berfokus pada nilai pengguna sepanjang siklus hidup kendaraandari desain dan R&D hingga manufaktur, penjualan, dan layanan. Li Auto telah menjadi produsen mobil Tiongkok pertama yang memproduksi kendaraan listrik dengan jangkauan diperpanjang (REEV) secara massal.

Li Auto telah meluncurkan serangkaian model kendaraan yang laris, dimulai dengan SUV Li ONE, yang mencatat volume pengiriman kumulatif lebih dari 210.000 unit. SUV andalan enam kursi, Li L9, juga telah melampaui 210.000 unit dalam pengiriman kumulatif, sementara Li L8 telah melampaui total pengiriman 180.000 unit. Selain itu, SUV andalan lima kursi Li L7 telah melampaui 220.000 unit, dan Li L6 yang baru diluncurkan telah melampaui 110.000 unit sejak dirilis di pasar pada bulan April tahun ini. MPV andalan perusahaan, Li MEGA, yang memiliki desain hambatan rendah dan mengonsumsi hanya 15,9 kWh per 100 km, telah menjadi model utama dalam kategori MPV energi baru di atas 500.000 yuan.

Pada September 2024, Li Auto mencapai rekor pengiriman sekitar 53.000 kendaraan, melampaui merek mewah tradisional Mercedes-Benz, BMW, dan Audi untuk menjadi merek mobil mewah teratas di Tiongkok. Dengan pangsa pasar yang berkembang pesat dan efisiensi operasional yang meningkat, Li Auto telah menjadi startup NEV Tiongkok pertama yang mencapai pendapatan tahunan melebihi 100 miliar yuan.

Li Auto terus berinvestasi besar-besaran dalam R&D internal teknologi inti, mengalokasikan rata-rata 1 miliar yuan setiap tiga hari untuk R&D sejak tahun lalu. Ini telah menghasilkan kemajuan signifikan dalam bidang seperti mengemudi otonom, ruang pintar, mobilitas listrik, dan manufaktur cerdas. Arsitektur mengemudi otonom end-to-end dan sistem VLM-nya kini dalam pengujian skala besar, menawarkan pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman bagi pengguna.

Selain mengembangkan teknologi inti sendiri, Li Auto bekerja sama erat dengan mitra pada komponen kunci, digitalisasi, dan manufaktur cerdas. Dengan berbagi sumber daya data yang luas dengan rantai pasokannya, perusahaan meningkatkan keterlacakan produk, kualitas, dan kinerja. Sebagai pemimpin dalam ekosistem rantai pasokan, Li Auto bekerja sama dengan mitra untuk menyesuaikan dan meningkatkan produk berdasarkan kebutuhan keluarga Tiongkok.

Seiring Li Auto terus berkembang, mitra rantai pasokannya, termasuk perusahaan seperti KH Automotive Technologies untuk suspensi udara, Hesai Technology untuk LiDAR, Horizon Robotics untuk platform komputasi mengemudi cerdas, dan FUTURUS untuk HUD, telah tumbuh menjadi pemain utama industri'. Perusahaan juga telah bermitra dengan CATL untuk mengembangkan bersama baterai pengisian cepat 5C pertama di dunia yang diproduksi massal dan berkolaborasi dengan Inovance dalam pengembangan rakitan penggerak depan lima-dalam-satu.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
31 Aug 2026 05:53
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium Mencapai Produksi Massal Batch Kecil] Pada 29 Agustus 2026, laporan tengah tahunan Ganfeng Lithium mengungkapkan bahwa baterai 400 Wh/kg mencapai umur siklus lebih dari 1.100 siklus dan menyelesaikan validasi rekayasa, serta produk 10 Ah kelas 500 Wh/kg pertama di dunia mencapai produksi massal batch kecil; gradasi produk dibentuk pada kisaran 320–480 Wh/kg, dengan sel baterai 320 Wh/kg melampaui 1.000 siklus. Beberapa baterai berbasis silikon dan logam litium dipasok secara batch ke drone industri dan konsumen, dan produk robotika menyelesaikan uji adaptasi serta pasokan batch kecil. Pendapatan paruh pertama sebesar 23,097 miliar yuan (+175,75%), dan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas induk sebesar 4,257 miliar yuan, berbalik dari rugi menjadi laba secara tahunan; kontribusi pendapatan dari baterai solid-state tidak diungkapkan terpisah.
31 Aug 2026 05:53
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
26 Aug 2026 11:09
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
Baca Selengkapnya
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
[Baterai Solid-State: SEVC POWER Raih Pendanaan Beberapa Ratus Juta Yuan, Percepat Industrialisasi Baterai All-Solid-State Sulfida] Pada 26 Agustus 2026, perusahaan baterai solid-state SEVC POWER mengumumkan telah menyelesaikan pendanaan eksternal senilai beberapa ratus juta yuan. Putaran ini dipimpin bersama oleh pemegang saham yang sudah ada, Saike Investment dan CICC Capital, dengan partisipasi Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund, dan Yibin Zhengchuang sebagai investor pendamping. Dana yang diperoleh akan digunakan untuk pembangunan dan perluasan kapasitas jalur produksi elektrolit sulfida, baterai dengan keamanan tinggi, sel baterai all-solid-state, dan PACK, serta terus memajukan pengembangan sistem material, antarmuka padat-padat, siklus hidup, dan proses manufaktur berkelanjutan untuk baterai all-solid-state sulfida, sekaligus memperluas tim riset dan pengembangan, rekayasa manufaktur, dan pemasaran. Perusahaan baru-baru ini mendapat sertifikasi sebagai "Usaha Kecil dan Menengah Inovatif Provinsi Sichuan (2026)" dan masuk dalam Daftar Perusahaan Unicorn Potensial China GEI, menandai pengakuan ganda dari pasar modal dan industri di jalur industrialisasi baterai all-solid-state sulfida.
26 Aug 2026 11:09