SAIC-GM ฉลองการผลิต GL8 MPV คันที่ 2 ล้านออกจากสายการผลิต

เผยแพร่แล้ว: Sep 24, 2024 16:38

แหล่งที่มา: gasgoo

แชร์

บันทึก

เมื่อวันที่ 23 กันยายน รถบูอิค GL8 คันที่ 2,000,000 ที่ผลิตในจีน ซึ่งเป็นรุ่น GL8 PHEV ได้ออกจากสายการผลิตที่โรงงานรถยนต์หรูของ SAIC-GM ในจินเฉียว เซี่ยงไฮ้ และรถคันสำคัญนี้ได้ถูกส่งมอบ...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 23 กันยายน บิวอิค GL8 คันที่ 2 ล้านที่ผลิตในจีน ซึ่งเป็นรุ่น GL8 PHEV ได้ออกจากสายการผลิตที่โรงงานรถหรูของ SAIC-GM ในจินเฉียว เซี่ยงไฮ้ และรถคันสำคัญนี้ได้ถูกส่งมอบให้กับผู้ใช้แล้ว เหตุการณ์นี้ทำให้บิวอิค GL8 เป็นรุ่นแรกในตลาด MPV ระดับพรีเมียมของจีนที่มียอดการผลิตและยอดขายเกิน 2 ล้านคัน

บิวอิค GL8 เป็นผู้นำในตลาด MPV ในประเทศมาอย่างยาวนาน ได้สร้างมาตรฐานใหม่ทั้งในด้านยอดขายและคุณภาพ เป็นหนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดภายใต้แบรนด์บิวอิคในจีน GL8 ได้รับสถานะตำนานในตลาด MPV ของประเทศ ตั้งแต่เปิดตัวเมื่อ 25 ปีที่แล้ว GL8 ได้เติบโตไปพร้อมกับการพัฒนาเศรษฐกิจของจีน การเปลี่ยนแปลงของตลาด และความก้าวหน้าทางอุตสาหกรรม

ในงานนี้ SAIC-GM ประกาศว่าตั้งแต่ GL8 PHEV เปิดตัวในตลาดเมื่อเดือนเมษายนปีนี้ มียอดขายกว่า 30,000 คัน รถมีขนาดที่น่าประทับใจ—ยาว 5,219 มม. กว้าง 1,878 มม. และสูง 1,807 มม.—ให้ประสิทธิภาพพื้นที่ที่ยอดเยี่ยมและเข้าถึงแถวที่สามได้ง่าย ใช้เทคโนโลยี PHEV ล่าสุดของบิวอิค ให้ระยะทางรวมกว่า 1,000 กิโลเมตรในการทดสอบจริง ฟีเจอร์หรูหราเช่น พรมต้อนรับที่มีแสงไฟ มือจับประตูที่หดอัตโนมัติ ภายในหนัง Nappa พรมขนแกะออสเตรเลีย 13 มม. คอนโซลเกาะกลางที่มีตู้เย็น และหน้าจออัจฉริยะด้านหลังขนาด 15.6 นิ้ว สร้างประสบการณ์ผู้โดยสารที่หรูหรา

เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลและปัญหาที่พบบ่อยจากผู้ใช้ MPV บิวอิคได้ใช้ประสบการณ์ที่กว้างขวางและมาตรฐานการผลิตสูงสุดของ General Motors ในการพัฒนา "มาตรฐานทองคำแปดประการ" สำหรับ MPV มาตรฐานเหล่านี้มุ่งเน้นที่แปดมิติหลัก: การขับขี่ที่ราบรื่นและปราศจากการสั่นสะเทือนในทุกสภาพ; ความปลอดภัยที่ครอบคลุมตลอดการเดินทาง; ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอไม่ว่าจะชาร์จเต็มหรือแบตเตอรี่ต่ำ; การทดสอบที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์ 101 ครั้ง; การเข้าถึงที่นั่งแถวที่สามได้ง่าย; ประสบการณ์ที่หรูหราและละเอียดอ่อน; มูลค่าคงเหลือสูงสุดในบรรดา MPV ในประเทศ; และประสบการณ์การผลิต MPV หรูหรา 25 ปี

นอกจากนี้ บิวอิคยังได้เปิดตัวแนวคิด MPV ใหม่ที่เรียกว่า OMPV (Organic Mobile Private Villa) ในงานนี้ OMPV แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ล้ำหน้าของบิวอิคสำหรับอนาคตของ MPV มอบประสบการณ์หลายประสาทสัมผัสที่ไม่เคยมีมาก่อนให้กับผู้บริโภค รถแนวคิดนี้มีความสวยงามแบบออร์แกนิกและองค์ประกอบการออกแบบที่มีความเคลื่อนไหวมากขึ้น พร้อมตัวเลือกระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดปลั๊กอินและไฟฟ้าล้วน สัญญาณถึงการพัฒนาต่อไปในตลาด MPV

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

อ่านเพิ่มเติม

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028

31 Aug 2026 11:41

31 Aug 2026 05:53

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก

31 Aug 2026 05:53

26 Aug 2026 11:09

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร

26 Aug 2026 11:09

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Aug 31, 2026 11:41

Aug 31, 2026 05:53

Aug 26, 2026 11:09

[การประชุมสุดยอดยานยนต์] เสฉวน ซัมซุง นิวแมททีเรียล ขอเชิญคุณเข้าร่วมการประชุมโซ่อุปทานยานยนต์ SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8)

Aug 25, 2026 17:57