เมอร์เซเดส-เบนซ์ จับมือกับ Volcano Engine เพื่อยกระดับห้องโดยสารอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI

เผยแพร่แล้ว: Aug 13, 2024 17:01
แหล่งที่มา: gasgoo
กลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศจีน จำกัด เพิ่งลงนามบันทึกความเข้าใจความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทปักกิ่ง โวลเคโน เอนจิน เทคโนโลยี จำกัด ซึ่งสนับสนุนโดย ByteDance เพื่อร่วมมือกันในการพัฒนาโมเดลขนาดใหญ่, ปัญญาประดิษฐ์เชิงกำเนิด และ...

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป ประเทศจีน จำกัด ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ ByteDance-backed Beijing Volcano Engine Technology Co., Ltd. เพื่อร่วมมือกันในเรื่องโมเดลขนาดใหญ่, AI ที่เกิดจากการสร้าง และเทคโนโลยีข้อมูลขนาดใหญ่, Volcano Engine ได้ประกาศผ่านบัญชี WeChat ของตนเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม

ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อเร่งการนวัตกรรมดิจิทัลในจีน, เสริมประสบการณ์ห้องโดยสารอัจฉริยะให้กับลูกค้าเมอร์เซเดส-เบนซ์ด้วยฟีเจอร์หรูหราดิจิตัลที่ฉลาดขึ้น, สะดวกขึ้น และมีความเป็นส่วนตัวมากขึ้น

เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ร่วมมือกับ Volcano Engine ในการใช้งานและพัฒนาแอพพลิเคชันภายในรถ ในปี 2023 ผู้ผลิตรถยนต์ได้รวมแอพพลิเคชั่นระบบภาพและเสียงในรถของ Volcano Engine เข้ากับระบบห้องโดยสารอัจฉริยะของตน

ตามบันทึกข้อตกลงใหม่นี้, เมอร์เซเดส-เบนซ์และ Volcano Engine วางแผนที่จะขยายความร่วมมือในหลายด้านหลัก:

การดึงข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุง: โดยการใช้ประโยชน์จากความสามารถของโมเดลขนาดใหญ่ในเรื่องการรับรู้เจตนาและการให้เหตุผลเชิงตรรกะ, ผู้ช่วยเสมือนในอนาคตจะฉลาดและรอบรู้มากขึ้น, ปรับปรุงความสามารถของห้องโดยสารอัจฉริยะในการดึงข้อมูลจากฐานความรู้ขนาดใหญ่

ความเร็วในการตอบสนองที่ดีขึ้น: ผ่านการทำประจุของบริการห้องโดยสาร, ระบบจะดำเนินการคำสั่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น, ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเร็วในการตอบสนองและความสามารถในการดำเนินการของระบบเสียงอย่างมาก

การขยายแอพพลิเคชันอัจฉริยะ: ความร่วมมือนี้ยังมุ่งเน้นไปที่การขยายกรณีการใช้งานในเสียง, การนำทาง, ความบันเทิง, และบริการข้อมูล, มอบประสบการณ์ห้องโดยสารอัจฉริยะที่ฉลาดขึ้น สะดวกขึ้น และมีความเป็นส่วนตัวมากขึ้น

การวิจัยและพัฒนาที่เร็วยิ่งขึ้น: ทีมวิจัยและพัฒนาของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในจีนจะยังคงเพิ่มความเร็วในการวิจัยและพัฒนา, โดยทั้งสองฝ่ายจะผลักดันความร่วมมือในปลั๊กอินและเครื่องมือการพัฒนา

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จับมือกับ Volcano Engine เพื่อยกระดับห้องโดยสารอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI - Shanghai Metals Market (SMM)