BYD introduces SEAGULL BEV model in Ecuador

เผยแพร่แล้ว: Jun 17, 2024 17:05
แหล่งที่มา: gasgoo
Recently, BYD officially launched its new-generation mainstream commuter vehicle, the BYD SEAGULL, in Ecuador. The launch event was held in Guayaquil, the largest city in Ecuador.

Shanghai (Gasgoo)- Recently, BYD officially launched its new-generation mainstream commuter vehicle, the BYD SEAGULL, in Ecuador. The launch event was held in Guayaquil, the largest city in Ecuador.

The BYD SEAGULL adopts the "Ocean Aesthetics" design concept and is built on the e-Platform 3.0. This model boasts a range of 400 kilometers, meeting the needs of daily urban commuting and providing consumers with an eco-friendly and efficient travel option. It features a safety body structure exclusive to battery electric vehicles and is equipped with a Blade Battery, along with six airbags. In terms of intelligent features, the vehicle includes a 10.1-inch adaptive rotating floating pad and an intelligent network system, ensuring users enjoy a fun and smart driving experience.

"We are excited to present the BYD SEAGULL model in the Ecuadorian market, a vehicle that combines safety, comfort, and versatility. This launch reflects our unwavering commitment to sustainable innovation, offering consumers a greener and more efficient solution for their mobility needs. The BYD SEAGULL serves as an ideal first electric car for many, challenging the misconception that a high-tech electric vehicle must come with a hefty price tag," says Santiago Mena, Brand Manager of Andor Corporation, BYD's dealer partner in Ecuador.

Currently, BYD has launched several new energy vehicle models in Ecuador, including the HAN EV, YUAN PLUS, DOLPHIN, and TANG EV. With the launch of the SEAGULL model, BYD will inject new momentum into the electrification of the local automotive market. As of now, BYD has established five sales points in Ecuador's passenger car market and plans to expand its sales network to ten by 2024.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[การประชุมยานยนต์] Jintuo Technology ขอเชิญคุณเข้าร่วมงาน SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[การประชุมยานยนต์] Jintuo Technology ขอเชิญคุณเข้าร่วมงาน SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
อ่านเพิ่มเติม
[การประชุมยานยนต์] Jintuo Technology ขอเชิญคุณเข้าร่วมงาน SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
[การประชุมยานยนต์] Jintuo Technology ขอเชิญคุณเข้าร่วมงาน SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบครบชุดและวัสดุแคโทดฐานแมงกานีสที่มีลิเธียมสูงของบริษัทซานตงชวงลู่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง ผ่านการตรวจสอบระดับนำร่องแล้ว]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบครบชุดและวัสดุแคโทดฐานแมงกานีสที่มีลิเธียมสูงของบริษัทซานตงชวงลู่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง ผ่านการตรวจสอบระดับนำร่องแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบครบชุดและวัสดุแคโทดฐานแมงกานีสที่มีลิเธียมสูงของบริษัทซานตงชวงลู่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง ผ่านการตรวจสอบระดับนำร่องแล้ว]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบครบชุดและวัสดุแคโทดฐานแมงกานีสที่มีลิเธียมสูงของบริษัทซานตงชวงลู่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง ผ่านการตรวจสอบระดับนำร่องแล้ว]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: วัสดุอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตและวัสดุแคโทดแบบลิเธียม-แมงกานีสเข้มข้นสูงครบวงจรของซานตง ชวงลู่ แอดวานซ์ แบตเตอรี่ เทคโนโลยี ผ่านการตรวจสอบระดับนำร่อง] วันที่ 30 กรกฎาคม 2026 ข้อมูลจากบัญชีทางการของชวงลู่ ผลิตภัณฑ์อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตและวัสดุแคโทดแบบลิเธียม-แมงกานีสเข้มข้นสูงของบริษัท ซานตง ชวงลู่ แอดวานซ์ แบตเตอรี่ เทคโนโลยี จำกัด ได้ผ่านการตรวจสอบระดับนำร่องแล้ว โดยมีเสถียรภาพในการผลิตแต่ละล็อตและกระบวนการผลิตจำนวนมากเป็นไปตามมาตรฐานอย่างสมบูรณ์ ในจำนวนนี้ สายการผลิตอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตที่มีกำลังการผลิต 150 ตันต่อปีได้ติดตั้งและทดสอบเดินเครื่องแล้ว และสายการผลิตวัสดุแคโทดระดับกิโลตันได้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตทดลอง ผลิตภัณฑ์หลักกำลังจะเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตเชิงอุตสาหกรรมขนาดใหญ่อย่างเป็นทางการ โดยมอบการจัดหาวัสดุปริมาณมากที่เสถียรและเชื่อถือได้ พร้อมโซลูชันวัสดุที่ปรับแต่งตามความต้องการ สำหรับการใช้งานปลายน้ำที่หลากหลาย เช่น อุปกรณ์ดิจิทัล 3C, เครื่องจักรก่อสร้าง, แบตเตอรี่กำลัง และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด ซึ่งช่วยผลักดันการนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดไปใช้ในเชิงพาณิชย์ แนวทางอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตของชวงลู่ ได้แก่ เส้นทางซัลไฟด์และออกไซด์
12 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
29 Jul 2026 17:43
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
SMM Daily Review: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตขยับขึ้นเล็กน้อยในวันที่ 29 กรกฎาคม
[ความเห็นประจำวันจาก SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวขึ้นเล็กน้อย ณ วันที่ 29 ก.ค.] ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับขึ้นเล็กน้อยในวันนี้จากวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเธียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดที่ราคาคงเดิมที่ 143,500 หยวน/ตัน หลังจากเปิดได้ย่อลงไปที่ 142,500 หยวน/ตัน ก่อนพบแนวรับ แรงซื้อเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ผลักดันราคาให้ปรับขึ้นอย่างผันผวน สัญญาพุ่งขึ้นไปถึง 149,400 หยวน/ตันในช่วงเช้า จากนั้นเผชิญแรงกดดันขายของฝั่งหมีและปรับตัวย่อลง ช่วงเที่ยง แรงซื้อและแรงขายต่อสู้กันในกรอบ 147,000–148,500 หยวน/ตัน หลายระลอก ในช่วงบ่าย ฝั่งซื้อพักตัวในระดับสูง ราคาเคลื่อนไหวไซด์เวย์เหนือเส้นราคาเฉลี่ย (146,600 หยวน/ตัน) สัญญาพักตัวในระดับสูงต่อไปจนปิดตลาด สิ้นสุดที่ราว 147,600 หยวน/ตัน โดยปิดปรับขึ้น 2.07% ที่ 147,600 หยวน/ตัน และสถานะคงค้างลดลง 11,126 สัญญา ในตลาดสปอต ขณะที่ราคาผันผวนในทิศทางขาขึ้น ผู้ใช้ปลายน้ำเลือกซื้อตามความจำเป็นเมื่อราคาย่อตัว โดยส่วนใหญ่ยังคงระมัดระวัง โรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำยังคงยืนราคาและชะลอการขาย โดยบางแห่งยังกำหนดราคาเสนอขายคำสั่งซื้อสปอตไว้สูงกว่า 160,000 หยวน/ตัน โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและการซื้อขายจริงยังคงค่อนข้างทรงตัว
29 Jul 2026 17:43