Chery EXEED puts STERRA ET SUV onto market, starting at 189,800 yuan

Hoshine Silicon a publié ses prévisions de résultats le 14 juillet, anticipant un bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société mère pour le premier semestre 2026 compris entre 320 et 380 millions de yuans, ce qui représente un retour à la rentabilité en glissement annuel. Au premier semestre 2026, grâce à une hausse en glissement annuel du taux d'utilisation des capacités de production de silicium métal, les volumes de production et de vente ont connu une forte croissance ; parallèlement, l'équilibre offre-demande dans l'industrie du silicone s'est amélioré, les prix de marché des principaux produits ont augmenté et la marge brute globale de l'entreprise a nettement progressé, entraînant une amélioration substantielle en glissement annuel de la performance opérationnelle.

Ganfeng Lithium a annoncé le 14 juillet prévoir un bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée pour le premier semestre 2026 compris entre 3,65 milliards et 4,6 milliards de yuans, soit un retour à la rentabilité en glissement annuel. Au cours de la période considérée, bénéficiant du développement rapide de l’industrie mondiale des énergies nouvelles et de la demande croissante de produits chimiques à base de lithium de la part des clients en aval, les prix de vente des produits chimiques à base de lithium de l’entreprise ont nettement augmenté en glissement annuel. Parallèlement, avec la libération progressive des capacités des projets de ressources en lithium, la structure des coûts de l’entreprise a été efficacement optimisée. La croissance soutenue de la demande sur le marché du stockage d’énergie a également entraîné une hausse notable des volumes de production et de vente du segment des batteries au lithium, contribuant ainsi à l’amélioration en glissement annuel des performances opérationnelles de l’entreprise.

Récemment, le compte officiel WeChat de CATL a annoncé la signature d’un accord-cadre de coopération stratégique avec le Groupe de transport public de Luzhou. Les deux parties renforceront leur collaboration dans des domaines tels que le recyclage en cascade et la réutilisation des batteries hors d’usage, les services après-vente Ningjia, le déploiement de la technologie vehicle-to-grid (V2G), et l’extension des scénarios logistiques et de transport de passagers dans l’économie à basse altitude. À Luzhou, dans le Sichuan, 877 bus électriques sont déjà équipés de batteries CATL. Après leur retrait du service, ces batteries continueront d’être valorisées en étant réaffectées à des véhicules électriques à basse vitesse, au stockage d’énergie de secours ou à l’extraction et la réutilisation de métaux précieux, selon leur capacité restante. Cela permet aux transports publics urbains de boucler une boucle complète, du déplacement écologique au recyclage zéro carbone.