Volvo Cars, CATL form in-depth cooperation in battery closed loop recycling field

เผยแพร่แล้ว: Apr 18, 2024 20:40
แหล่งที่มา: gasgoo
On April 16, 2024, Volvo Car Group (Volvo Cars) announced it has signed a strategic Memorandum of Understanding (MoU) with the Chinese power battery giant CATL to engage in deep collaboration in the...

Shanghai (Gasgoo)- On April 16, 2024, Volvo Car Group ("Volvo Cars") announced it has signed a strategic Memorandum of Understanding (MoU) with the Chinese power battery giant CATL to engage in deep collaboration in the battery closed-loop recycling area.

This partnership aims to promote the recycling of battery materials and reduce the carbon footprint across the lifecycle of electric vehicles, further advancing both parties' sustainability strategies.

Electric vehicle batteries contain multiple non-renewable metals, with significant carbon emissions arising from their extraction and processing, representing a substantial portion of the battery production cycle. Furthermore, as China's electric vehicle market rapidly expands, a large volume of power batteries will eventually reach the end of their life cycle, posing significant environmental challenges if not properly managed. Volvo Cars and CATL's collaboration will focus on closed-loop management of battery materials, encompassing the dismantling, recycling, and reuse of spent batteries to lower lifecycle carbon emissions and promote circular economic practices.

Under the agreement, Volvo Cars will recover retired batteries from its vehicles sold and those scrapped during factory production. These will be sent to Volvo-certified suppliers for dismantling, with the aim of retrieving over 90% of metals like nickel, cobalt, and lithium. CATL will repurpose these recycled materials to manufacture new batteries, which will then be used in new Volvo vehicles.

Both companies will also work together to create an efficient, collaborative, and transparent management system, supported by their R&D departments, to ensure all processes adhere to Volvo Cars' stringent product quality standards and comply with applicable regulations.

Li Hai, Vice President of Procurement and Logistics at Volvo Cars Asia Pacific, remarked, “The circular economy is integral to Volvo’s sustainability strategy. We are dedicated to achieving net-zero greenhouse gas emissions by 2040, a goal that demands concerted effort from all our supply chain partners. This partnership with CATL will help further reduce our electric vehicles' average lifecycle carbon emissions and refine the business model for battery recycling and reuse, offering a pivotal model for sustainable practices within the battery industry.”

Tan Libin, Co-President of Market System at CATL, added, "CATL is committed to solving the core challenges related to the safe, reliable, and sustainable use of green energy. We have adopted a holistic, inward-out strategy for carbon reduction and have set the industry's most ambitious carbon neutrality goal for the global lithium battery sector. Our agreement with Volvo Cars represents a critical milestone in establishing a domestic battery recycling and closed-loop business model, marking the beginning of a new era in battery recycling management."

Volvo Cars introduced its sustainable development strategy in 2019, emphasizing the circular economy as a key focus. The company aims for an average recycled material usage rate of 30% across all its models by 2030 and to ensure that new models produced from 2030 onwards contain at least 35% recycled materials. The latest partnership with CATL represents another significant breakthrough following their joint use of blockchain technology to ensure traceability of battery raw materials.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ยอดขายแบตเตอรี่สำหรับระบบไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานของจีนพุ่งสูงขึ้นในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 49.1% จากปีก่อน
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายแบตเตอรี่สำหรับระบบไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานของจีนพุ่งสูงขึ้นในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 49.1% จากปีก่อน
อ่านเพิ่มเติม
ยอดขายแบตเตอรี่สำหรับระบบไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานของจีนพุ่งสูงขึ้นในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 49.1% จากปีก่อน
ยอดขายแบตเตอรี่สำหรับระบบไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานของจีนพุ่งสูงขึ้นในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 49.1% จากปีก่อน
สมาพันธ์นวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่กำลังยานยนต์แห่งประเทศจีนเผยแพร่ข้อมูลแบตเตอรี่กำลังรายเดือนสำหรับเดือนมิถุนายน 2569: ในเดือนมิถุนายน ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและ ESS ของจีนอยู่ที่ 196.0 กิกะวัตต์-ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 7.6% MoM และ 49.1% YoY ในจำนวนนี้ ยอดขายแบตเตอรี่กำลังอยู่ที่ 133.4 กิกะวัตต์-ชั่วโมง คิดเป็น 68.1% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้น 5.0% MoM และ 41.8% YoY; ยอดขายแบตเตอรี่ ESS อยู่ที่ 62.6 กิกะวัตต์-ชั่วโมง คิดเป็น 31.9% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้น 13.4% MoM และ 67.5% YoY ช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน ยอดขายสะสมของแบตเตอรี่กำลังและ ESS ของจีนอยู่ที่ 979.4 กิกะวัตต์-ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 48.6% YoY ในจำนวนนี้ ยอดขายสะสมแบตเตอรี่กำลังอยู่ที่ 661.3 กิกะวัตต์-ชั่วโมง คิดเป็น 67.5% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้น 36.2% YoY; ยอดขายสะสมแบตเตอรี่ ESS อยู่ที่ 318.1 กิกะวัตต์-ชั่วโมง คิดเป็น 32.5% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้น 83.4% YoY
7 ชั่วโมงที่แล้ว
คาดว่าการส่งออกรถยนต์ของจีนจะเกิน 10 ล้านคันในปีนี้
13 ชั่วโมงที่แล้ว
คาดว่าการส่งออกรถยนต์ของจีนจะเกิน 10 ล้านคันในปีนี้
อ่านเพิ่มเติม
คาดว่าการส่งออกรถยนต์ของจีนจะเกิน 10 ล้านคันในปีนี้
คาดว่าการส่งออกรถยนต์ของจีนจะเกิน 10 ล้านคันในปีนี้
เมื่อเร็วๆ นี้ สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) เปิดเผยข้อมูลการผลิตรถยนต์และยอดขายสำหรับเดือนมิถุนายนและครึ่งปีแรกของปี 2026 ในเดือนมิถุนายน การผลิตรถยนต์และยอดขายมีจำนวน 2.76 ล้านคัน และ 2.81 ล้านคัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 5.5% และ 6.9% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ลดลง 1.2% และ 3.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในครึ่งปีแรกของปี 2026 ยอดผลิตรถยนต์และยอดขายสะสมรวมอยู่ที่ 14.993 ล้านคัน และ 15.017 ล้านคัน ลดลง 4% และ 4.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตามลำดับ สำหรับครึ่งปีหลัง CAAM เชื่อว่าโครงการปรับปรุงอุปกรณ์ขนาดใหญ่และการนำสินค้าอุปโภคบริโภคเก่าแลกใหม่จะดำเนินการอย่างเป็นระเบียบต่อไป การบริโภคในตลาดหลังการขายยานยนต์คาดว่าจะมีโอกาสเติบโตใหม่ การนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ขององค์กรยังคงหลากหลายมากขึ้น ราคาตลาดยังคงค่อนข้างมีเสถียรภาพ และผลประกอบการทางเศรษฐกิจโดยรวมของอุตสาหกรรมจะปรับตัวดีขึ้นอีก
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[การประชุมยานยนต์] Lixin New Materials ขอเชิญคุณเข้าร่วม SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[การประชุมยานยนต์] Lixin New Materials ขอเชิญคุณเข้าร่วม SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
อ่านเพิ่มเติม
[การประชุมยานยนต์] Lixin New Materials ขอเชิญคุณเข้าร่วม SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
[การประชุมยานยนต์] Lixin New Materials ขอเชิญคุณเข้าร่วม SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์
13 ชั่วโมงที่แล้ว
Volvo Cars, CATL form in-depth cooperation in battery closed loop recycling field - Shanghai Metals Market (SMM)