GAC AION announces 10,000-yuan price cut across AION S MAX's entire series

Đã xuất bản: Apr 18, 2024 16:24
Nguồn: gasgoo
On April 17, GAC AION, a new energy vehicle maker under GAC Group, announced a nationwide price reduction of 10,000 yuan across its entire AION S MAX lineup, bringing the starting price down to 139,90...

Shanghai (Gasgoo)- On April 17, GAC AION, a new energy vehicle maker under GAC Group, announced a nationwide price reduction of 10,000 yuan across its entire AION S MAX lineup, bringing the starting price down to 139,900 yuan. The official poster also indicates that GAC AION is now offering a zero down payment option across its full range of models.

The AION S MAX officially hit the market on October 26, 2023 as a compact sedan. It comes with five trim levels, with prices ranging from 149,900 yuan to 202,900 yuan.

As a variant of the AION S, the AION S MAX shares a striking resemblance to the former in exterior design, but it has been extended in length and wheelbase, enhancing interior space. 

In terms of power, the new car is equipped with a permanent magnet synchronous motor paired with a ternary lithium battery pack, achieving a maximum range of 610 km under the CLTC conditions.

It's noteworthy that this isn't the first price reduction for the AION S MAX this year. On March 5, GAC AION reduced the price of the AION S MAX Xinghan edition by 23,000 yuan, to 179,900 yuan. At that time, buyers also received a free charging pile valued at 4,999 yuan and a 6,000-yuan subsidy on purchases.

In fact, it's not just the AION S MAX alone. GAC AION has announced price cuts on several models since the beginning of this year to stay competitive amid the price cut spree rolled out by many other automakers.

For instance, on March 3, the AION Y Plus 310 Xingyao edition went on sale at 99,800 yuan. This model, serving as the entry-level option in its lineup, further lowered the starting price from the previous 119,800 yuan. It is equipped with a 100kw electric motor and a 37.9kwh battery, providing a CLTC-rated range of 310km.

On the evening of March 7, GAC AION officially announced a maximum price reduction of 23,000 yuan across all trims of the AION V Plus. Specifically, the AION V Plus 80 MAX's price has been reduced to 209,900 yuan, while the AION V Plus 80 and 70's Technology edition both come with a complimentary RPA (Remote Park Assist) system worth 12,400 yuan.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
1 giờ trước
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
[Pin thể rắn: Quy hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến] Ngày 9 tháng 9 năm 2026, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) cùng tám bộ ngành khác đã ban hành Quy hoạch 5 năm lần thứ 15 về phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng mới kết nối thông minh (Công văn liên quy chế MIIT [2026] số 305). Trong nhiệm vụ "không ngừng hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn", Quy hoạch nêu rõ việc tiếp tục xây dựng và hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành đối với chip ô tô, phần mềm ô tô, trí tuệ nhân tạo ô tô, pin thể rắn ô tô và phát triển carbon thấp của ô tô. Trong nhiệm vụ "đẩy nhanh cung cấp tiêu chuẩn liên ngành tiên tiến", Quy hoạch tiếp tục đề xuất đẩy nhanh xây dựng các tiêu chuẩn công nghệ tiên phong về trí tuệ nhân tạo ô tô, tích hợp buồng lái - lái xe, pin thể rắn, truyền động điện phân tán, hệ thống treo chủ động hoàn toàn, cụm dẫn động tích hợp và điều khiển hợp nhất khung gầm. Quy hoạch không thiết lập điều khoản riêng cho công nghiệp hóa pin thể rắn; các sắp xếp liên quan chủ yếu tập trung vào việc tiêu chuẩn dẫn đầu, cung cấp hỗ trợ pháp lý cho các đột phá công nghệ tiếp theo và ứng dụng quy mô lớn.
1 giờ trước
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Vạn Cương kêu gọi nghiên cứu phát triển chuyên sâu và ứng dụng công nghiệp hóa công nghệ pin thể rắn hoàn toàn, đẩy nhanh ứng dụng quy mô lớn pin lai rắn-lỏng]
9 Sep 2026 16:41
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Vạn Cương kêu gọi nghiên cứu phát triển chuyên sâu và ứng dụng công nghiệp hóa công nghệ pin thể rắn hoàn toàn, đẩy nhanh ứng dụng quy mô lớn pin lai rắn-lỏng]
Đọc thêm
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Vạn Cương kêu gọi nghiên cứu phát triển chuyên sâu và ứng dụng công nghiệp hóa công nghệ pin thể rắn hoàn toàn, đẩy nhanh ứng dụng quy mô lớn pin lai rắn-lỏng]
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Vạn Cương kêu gọi nghiên cứu phát triển chuyên sâu và ứng dụng công nghiệp hóa công nghệ pin thể rắn hoàn toàn, đẩy nhanh ứng dụng quy mô lớn pin lai rắn-lỏng]
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Vạn Cương kêu gọi đẩy mạnh nghiên cứu phát triển và ứng dụng công nghiệp công nghệ pin thể rắn hoàn toàn, tăng tốc ứng dụng quy mô lớn pin lai rắn-lỏng] Ngày 3 tháng 9 năm 2026, tại lễ khai mạc Hội nghị Pin Điện Thế giới 2026, Vạn Cương, Chủ tịch danh dự Hiệp hội Khoa học và Công nghệ Trung Quốc, đã trình bày có hệ thống về lộ trình phát triển công nghệ pin điện. Ông chỉ ra rằng cần tăng cường nghiên cứu cơ bản và đổi mới công nghệ đối với pin điện hệ vật liệu mới, tập trung vào các vấn đề then chốt như vật liệu điện cực âm và dương dung lượng riêng cao thế hệ tiếp theo và chất điện phân có độ ổn định cao. Vạn Cương đề xuất chiến lược thúc đẩy ba tầng: "đẩy sâu nghiên cứu phát triển và ứng dụng công nghiệp công nghệ pin thể rắn hoàn toàn; tăng tốc nghiên cứu phát triển và ứng dụng quy mô lớn công nghệ pin lai rắn-lỏng; tiếp tục tối ưu hóa và nâng cấp pin lỏng, đồng thời khuyến khích nghiên cứu phát triển và ứng dụng pin natri-ion kiểu mới và các loại pin khác."
9 Sep 2026 16:41
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Doãn Đồng Dược cho biết mật độ năng lượng pin thể rắn của Chery đạt 400Wh/kg, phiên bản lai rắn-lỏng sẽ lắp trên xe vào quý 4 năm 2026, pin toàn rắn sẽ được xác nhận trên xe vào năm 2027]
9 Sep 2026 16:35
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Doãn Đồng Dược cho biết mật độ năng lượng pin thể rắn của Chery đạt 400Wh/kg, phiên bản lai rắn-lỏng sẽ lắp trên xe vào quý 4 năm 2026, pin toàn rắn sẽ được xác nhận trên xe vào năm 2027]
Đọc thêm
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Doãn Đồng Dược cho biết mật độ năng lượng pin thể rắn của Chery đạt 400Wh/kg, phiên bản lai rắn-lỏng sẽ lắp trên xe vào quý 4 năm 2026, pin toàn rắn sẽ được xác nhận trên xe vào năm 2027]
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Doãn Đồng Dược cho biết mật độ năng lượng pin thể rắn của Chery đạt 400Wh/kg, phiên bản lai rắn-lỏng sẽ lắp trên xe vào quý 4 năm 2026, pin toàn rắn sẽ được xác nhận trên xe vào năm 2027]
[Tiếng nói chuyên gia pin thể rắn: Doãn Đồng Dược cho biết mật độ năng lượng cell pin thể rắn của Chery đạt 400Wh/kg, phiên bản lai rắn-lỏng sẽ lắp lên xe vào quý 4 năm 2026, pin toàn rắn bắt đầu thử nghiệm trên xe vào năm 2027] Ngày 3 tháng 9 năm 2026, tại Hội nghị Pin Điện lực Thế giới 2026, ông Doãn Đồng Dược, Chủ tịch Tập đoàn Chery Holding, đã tiết lộ lộ trình công nghiệp hóa pin thể rắn của Chery trong bài phát biểu quan trọng. Ông cho biết pin Rhino của Chery gồm ba dòng sản phẩm chính: chuyên dụng cho xe hybrid, chuyên dụng cho xe thuần điện và chuyên dụng cho pin thể rắn, trong đó mật độ năng lượng cell pin thể rắn đã đạt 400Wh/kg. Phiên bản lai rắn-lỏng của Rhino dự kiến sẽ được lắp lên xe vào quý 4 năm 2026, và pin toàn rắn dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm trên xe vào năm 2027. Doãn Đồng Dược cho biết
9 Sep 2026 16:35