LiCarbonate Daily - March 18th Overview

เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม BYD ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ "Flash Charging China" กับบริษัท CAR Inc. พร้อมด้วยข้อตกลงกรอบการจัดซื้อรถยนต์ 100,000 คัน ตามข้อตกลงดังกล่าว BYD และ CAR Inc. จะดำเนินความร่วมมือเชิงลึกภายใต้ "กลยุทธ์ Flash Charging China" โดยวางแผนติดตั้งเสาชาร์จเร็ว BYD ณ จุดให้บริการของ CAR Inc. ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทั่วประเทศ เพื่อสร้างเครือข่ายบริการชาร์จที่ครอบคลุม มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบาย ร่วมกันยกระดับประสบการณ์การเดินทางของผู้ใช้ ในขณะเดียวกัน ข้อตกลงกรอบการจัดซื้อรถยนต์ 100,000 คันที่ทั้งสองฝ่ายลงนามจะช่วยเสริมสร้างตำแหน่งหลักของ BYD ในกองยานยนต์พลังงานใหม่ของ CAR Inc. ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น และสนับสนุน CAR Inc. ในการขยายขนาดศักยภาพการเดินทางสีเขียวอย่างต่อเนื่อง

เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม หัวโหยวโคบอลต์เปิดเผยความคืบหน้าล่าสุดเกี่ยวกับการโอนสิทธิ์และภาระผูกพันที่เกี่ยวข้องของบริษัทย่อย และการเข้าซื้อหุ้นใน Atlantic Lithium Limited เนื้อหาหลักของการโอนสิทธิ์และภาระผูกพันนี้ประกอบด้วยการได้รับสิทธิ์ในการเข้าซื้อหุ้น 22.5% ในบริษัทย่อยสิงคโปร์ของ Atlantic Lithium รวมถึงการได้รับสิทธิ์รับซื้อผลผลิตไม่น้อยกว่า 50% จากโครงการลิเทียม Ewoyaa และการรับภาระผูกพันที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงการ หากทั้ง "สัญญาโอนสิทธิ์และภาระผูกพัน" และธุรกรรมการเข้าซื้อหุ้น 100% ของ Atlantic Lithium เสร็จสมบูรณ์ หัวโหยวโคบอลต์จะถือสิทธิ์ในโครงการลิเทียม Ewoyaa ทางอ้อมในสัดส่วน 87%

SMM รายงานว่าในช่วงระยะเวลาประกาศสาธารณะตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนถึง 7 พฤษภาคม บริษัท Sail Limited Liability Company ได้เผยแพร่แผนจัดซื้อ (GX-20260430461) โดยมีความประสงค์จะจัดซื้อโมดูลแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและเคสผ่านการจัดซื้อแบบเจาะจง โดยกำหนดให้บริษัท Guangdong Highstar Sodium Star Technology Co., Ltd. เป็นผู้จัดหา คำสั่งซื้อดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อการวิจัยพัฒนาและการเข้าร่วมงานแสดงสินค้าในโครงการแบตเตอรี่โซเดียมไอออน โดยกำหนดส่งมอบภายในวันที่ 30 พฤษภาคม Highstar Sodium Star เป็นแพลตฟอร์มแบตเตอรี่โซเดียมไอออนหลักของ PRET ซึ่งมุ่งเน้นเส้นทางโพลีแอนไอออน (NFPP) ผลิตภัณฑ์มีข้อได้เปรียบด้านช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง ความปลอดภัยสูง และอายุการใช้งานรอบยาวนาน อีกทั้งได้บรรลุการจัดส่งจำนวนมากในการใช้งานด้านกักเก็บพลังงาน แหล่งจ่ายไฟสำรอง และยานพาหนะความเร็วต่ำ การกำหนดผู้จัดหาครั้งนี้ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของบริษัทในด้านแหล่งจ่ายไฟสตาร์ท-สต็อปสำหรับยานยนต์และการสนับสนุน OEM การนำแบตเตอรี่โซเดียมไอออนไปใช้เชิงพาณิชย์ในจีนกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วจากภาคกักเก็บพลังงานไปสู่ภาคยานยนต์