Major downstream steel industries weakened in 2022. The construction industry diverged, among which the main indicators of real estate continued to decline while the investment in infrastructure construction maintained rapid growth. The overall manufacturing industry was stable, among which the industrial added value of the machinery industry continued to grow while the growth rate of the export value of mechanical and electrical products continueed to decline. The automobile industry kept growing, and the new energy and export markets performed well. The shipbuilding industry was generally stable and improved, and the on-hand ship orders continued to increase. The output of the two major white goods in the home appliance industry increased while other kind decreased. The output and export volume of containers dropped sharply.
Major Downstream Steel Industries Weakened in 2022
Major downstream steel industries weakened in 2022. The construction industry diverged, among which the main indicators of real estate continued to decline while the investment in infrastructure construction maintained rapid growth.
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[Inde Domestique] Le marché sidérurgique domestique indien a affiché une tendance haussière, les prix des aciers finis et semi-finis ayant progressé. Cette hausse a été principalement soutenue par une demande plus forte en produits sidérurgiques semi-finis et finis. L'offre restreinte et l'amélioration des conditions météorologiques expliquent l'augmentation de l'activité. Les prix du fer spongieux PDRI ont augmenté de 1,05 USD/tonne (100 INR/tonne) pour atteindre 315,63 USD/tonne (29 800 INR/tonne) départ usine Bellary. Les ronds à béton à Raipur ont progressé de 4,23 USD/tonne (400 INR/tonne) pour atteindre 476,51 USD/tonne (45 000 INR/tonne) départ usine Raipur. Les ronds à béton ont augmenté de 1,05 USD/tonne (100 INR/tonne) pour atteindre 529,77 USD/tonne (50 000 INR/tonne) départ usine Mumbai. Les billettes à Durgapur ont progressé de 1,05 USD/tonne (100 INR/tonne) pour atteindre 455,33 USD/tonne (43 000 INR/tonne) livré Durgapur. Les billettes à Raipur ont augmenté de 4,23 USD/tonne (400 INR/tonne) pour atteindre 449 USD/tonne (42 400 INR/tonne) départ usine Raipur. Les lingots ont progressé de 2,11 USD/tonne (200 INR/tonne) pour atteindre 492,46 USD/tonne (46 500 INR/tonne) départ usine Mandi. À Mandi Gobindgarh, les ferrailles HMS 1&2 (80:20) ont augmenté de 3,17 USD/tonne (300 INR/tonne) pour atteindre 401,32 USD/tonne (37 900 INR/tonne) livré Mandi.
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[Indonésie] Après une semaine de fluctuation des prix des brames, les prix se stabilisent désormais à 480 USD/tonne FOB. En effet, bien que la demande ait réellement augmenté, certains acheteurs restent dans une position attentiste. D'une part, certains acheteurs attendent des indications de prix de la part des aciéries vietnamiennes ; d'autre part, d'autres surveillent les prix à terme chinois. Si une direction claire se dégage de l'un ou l'autre côté, le marché pourrait repartir — en particulier si les prix à terme chinois augmentent, ce qui pourrait inciter les acheteurs à prendre des positions longues. Pour l'instant, les prix à terme ont légèrement baissé et le marché continue d'attendre de nouvelles informations.
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