Global Iron Ore Shipments Fell 12.1% Week-on-Week to 29.13 Million mt during December 31-January 6

India ahora otorga a los armadores una «nota de crédito» cuando desguazan un buque viejo en un astillero indio autorizado. El crédito equivale al 40 % del valor de desguace del buque, pero solo puede utilizarse para contribuir al pago de un buque nuevo construido en India. El beneficio corresponde al armador, no directamente al reciclador. Puede atraer más buques a India, pero por sí solo no eleva el precio que pagan los recicladores. Lo que los recicladores pueden pagar depende de lo que obtengan por la venta del acero recuperado, por lo que los precios internos del acero son lo más determinante.

Los futuros del mineral de hierro se mantuvieron estables hoy. El contrato más negociado I2701 en la DCE cerró en 713,5 yuanes/tm, sin cambios respecto a la sesión anterior. Los precios spot en el puerto de Qingdao cayeron 1 yuan/tm en promedio. Los operadores estuvieron moderadamente activos y las acerías se mantuvieron al margen.