NEV Passenger Car Penetration Rate is Estimated at 25% in 2022

Đã xuất bản: Jan 12, 2022 14:18
On January 11, Passenger Car Market Information Joint Conference (CPCA) released the 2021 national passenger car market analysis.

SHANGHAI, Jan 12 - On January 11, Passenger Car Market Information Joint Conference (CPCA) released the 2021 national passenger car market analysis. According to CPCA, 3.312 million units of new energy passenger vehicles were sold wholesale in 2021, an increase of 181.0% year-on-year. Among them, wholesale sales of new energy passenger vehicles reached 505,000 units in December 2021, up 138.9% year-on-year and 17.8% month-on-month. 423,000 units of pure electric vehicles were sold wholesale, up 137.9% year-on-year. And 82,000 units of plug-in hybrid vehicles were sold, up 143.9% year-on-year and accounting for 16% of the total.

Throughout 2021, the retail sales of new energy vehicles stood at 2,989,000 units, an increase of 169.1% year-on-year. Among them, retail sales of new energy passenger vehicles reached 475,000 units in December 2021, up 128.8% year-on-year and 25.4% month-on-month.

By comparison, 17.79 million units of conventional fuel vehicles were sold wholesale in 2021, down 4% year-on-year, and 17.16 million units of fuel vehicles will be sold at retail, down 6% year-on-year.

In terms of market penetration, the wholesale penetration rate of new energy vehicle manufacturers in 2021 was 15.7%, a significant increase from 5.8% in 2020. Among them, the wholesale penetration rate of new energy vehicle manufacturers in December 2021 was 21.3%, and the penetration rate of new energy vehicles of independent brands was 35.2%; the penetration rate of new energy vehicles in luxury vehicles was 27.2%; while the penetration rate of new energy vehicles of mainstream joint venture brands was only 3.7%.

The domestic retail penetration rate of new energy vehicles in 2021 was 14.8%, a significant increase from 5.8% in 2020. Among them, the domestic retail penetration rate of new energy vehicles in December 2021 was 22.6%, and the penetration rate of new energy vehicles among independent brands was 39%; the penetration rate of new energy vehicles among luxury vehicles was 32.7%; while the penetration rate of new energy vehicles among mainstream joint venture brands was only 3.3%.

Previously, CPCA expected new energy passenger car sales to stand at 4.8 million units in 2022. On January 11, it revised its estimate that new energy passenger car sales should be adjusted to more than 5.5 million units in 2022, with a penetration rate of about 25%; new energy vehicle sales are expected to exceed 6 million units, with a penetration rate of about 22%.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Thiếu hụt cathode pin natri-ion tiếp diễn, anode carbon cứng chờ đột phá “lấy lượng bù giá”
18 giờ trước
Thiếu hụt cathode pin natri-ion tiếp diễn, anode carbon cứng chờ đột phá “lấy lượng bù giá”
Đọc thêm
Thiếu hụt cathode pin natri-ion tiếp diễn, anode carbon cứng chờ đột phá “lấy lượng bù giá”
Thiếu hụt cathode pin natri-ion tiếp diễn, anode carbon cứng chờ đột phá “lấy lượng bù giá”
Chuỗi ngành pin natri-ion tiếp tục đà tăng trưởng, với vật liệu cực âm và cực dương thể hiện động thái “lửa và băng”: phân khúc vật liệu cực âm đối mặt tình trạng cung-cầu thắt chặt và chi phí tăng cao, khiến đơn hàng bị trì hoãn, trong khi phân khúc cực dương carbon cứng vẫn chìm trong áp lực lợi nhuận.
18 giờ trước
[Báo cáo tuần quặng mangan SMM] Thị trường giao ngay phục hồi, thương nhân ngày càng găm hàng không bán
18 giờ trước
[Báo cáo tuần quặng mangan SMM] Thị trường giao ngay phục hồi, thương nhân ngày càng găm hàng không bán
Đọc thêm
[Báo cáo tuần quặng mangan SMM] Thị trường giao ngay phục hồi, thương nhân ngày càng găm hàng không bán
[Báo cáo tuần quặng mangan SMM] Thị trường giao ngay phục hồi, thương nhân ngày càng găm hàng không bán
Tin tức ngày 4/9: Cảng miền Bắc Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 40,3-40,8 nhân dân tệ/mtu, tăng so với tuần trước; quặng bán cacbonat Nam Phi ở mức 34-34,5 nhân dân tệ/mtu, tăng so với tuần trước; quặng Gabon ở mức 39,1-39,5 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng sắt cao Nam Phi ở mức 28,8-29,3 nhân dân tệ/mtu, tăng so với tuần trước; quặng sắt trung bình Nam Phi ở mức 35,2-35,7 nhân dân tệ/mtu, tăng so với tuần trước. Cảng miền Nam Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 42,7-43,2 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng bán cacbonat Nam Phi ở mức 36,3-36,8 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng Gabon ở mức 40,6-41,1 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng sắt cao Nam Phi ở mức 30,2-30,7 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng sắt trung bình Nam Phi ở mức 37-37,5 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước. Thị trường quặng mangan phục hồi nhẹ, thương lái ngày càng hạn chế bán ra, giá nhìn chung dao động ngang.
18 giờ trước
Đánh giá hàng ngày SMM: Giá giao ngay lithium cacbonat giảm nhẹ vào ngày 4 tháng 9
19 giờ trước
Đánh giá hàng ngày SMM: Giá giao ngay lithium cacbonat giảm nhẹ vào ngày 4 tháng 9
Đọc thêm
Đánh giá hàng ngày SMM: Giá giao ngay lithium cacbonat giảm nhẹ vào ngày 4 tháng 9
Đánh giá hàng ngày SMM: Giá giao ngay lithium cacbonat giảm nhẹ vào ngày 4 tháng 9
Hôm nay, giá giao ngay lithium carbonate cấp pin theo SMM giảm nhẹ so với ngày làm việc trước đó. Hợp đồng lithium carbonate 2701 mở cửa cao hơn ở mức 150.500 nhân dân tệ/tấn, sau đó dao động ngang trên đường giá trung bình, đạt mức cao nhất trong ngày là 152.300 nhân dân tệ/tấn vào đầu phiên. Giá suy yếu quanh giữa phiên và phá vỡ xuống dưới đường giá trung bình. Vào buổi chiều, phe bán gia tăng áp lực, đẩy giá giảm dần xuống mức thấp nhất trong ngày là 140.500 nhân dân tệ/tấn. Cuối phiên, giá tích lũy ở mức thấp và đóng cửa quanh 141.900 nhân dân tệ/tấn, cuối cùng giảm 7,41% xuống 141.900 nhân dân tệ/tấn, với khối lượng mở giảm 1.647 lô. Trên thị trường giao ngay, người mua hạ nguồn mua vào khi giá giảm để dự trữ cho tháng 9 và tháng 10, trong khi các nhà máy hóa chất lithium thượng nguồn cho thấy ít sẵn sàng bán hàng giao ngay. Nhìn chung, các yêu cầu báo giá và giao dịch thực tế trên thị trường tương đối sôi động.
19 giờ trước