[9.22 Lithium Express] China Automobile Association: commercial vehicle production and sales dropped sharply in August compared with the same period last year | Lanxiao Technology signed strategic cooperation agreements with Jintai Potash and Jintai Lithiu

Опубликовано: Sep 22, 2021 09:51
Источник: SMM
[9.22 Lithium Express] China Automobile Association: production and sales of commercial vehicles dropped sharply in August compared with the same period last year | Lanxiao Technology and Jintai Potash, Jintai Lithium Industry signs Strategic Cooperation Agreement | Sirt: it is proposed to sign a cooperation framework agreement on the development of phosphate resources | Ya Hua Group intends to invest US $1.05 million to invest in Dongfang Iron and Steel to deepen cooperation on lithium projects again | Electric vehicles may halve global refining demand by 2050 | ideal car: it is estimated that car delivery will be about 24500 in the third quarter of 2021.

Lanxiao Science and Technology: sign strategic cooperation agreement with Jintai Potash and Jintai Lithium Industry] Lanxiao Science and Technology announcement, in order to adapt to the changes in the market environment and combine the business needs of all parties, adjust the mode of cooperation under the original cooperation mode between the company and Jintai lithium industry. restructure the relevant creditor's rights and debts, deepen the cooperation with Jintai lithium industry and its parent company Jintai potash fertilizer, the company signed a "strategic cooperation agreement" with the above-mentioned companies. Jintai potash owns the salt lake of Barun Mahai Lake (mining right area 197.96 square kilometers, exploration right 174.14 square kilometers). It is rich in potassium and lithium resources in brine, has been exploiting potash fertilizer for many years, and has profitability and stable cash flow. The company has signed two phases of 3000t/an and 4000t/a lithium carbonate production line construction and operation service agreements with Jintai Lithium Industry, of which the 3000t/a lithium carbonate production line has been completed and put into production.

The company announced that the company intends to sign a cooperation framework agreement with Rongjie Investment Holdings Group Co., Ltd., AVIC Trust Co., Ltd., on the cooperation in the development of phosphate resources, joint venture production of iron phosphate and lithium iron phosphate products and other related cooperation agreements. The company plans to set up lithium iron phosphate company with Rongjie Investment holding Group Co., Ltd. in Guizhou Province or Anhui Province. The total investment is expected to be 2 billion yuan, and the target output of lithium iron phosphate is 50, 000 tons per year. Sirte holds a 70% stake in lithium iron phosphate, while Rongjie investment holding group co., Ltd holds a 30% stake in lithium iron phosphate.

[Yahua Group intends to invest US $1.05 million in Dongfang Iron and Steel to further deepen cooperation in lithium project] Dongfang Iron and Steel Co., Ltd. announced that it signed a subscription agreement with Yazhwa International Investment and Development Co., Ltd. to carry out a strategic placement of US $1.05 million to Yahua, and Yazhwa readily agreed to this. This means that Yahua will join the ranks of shareholders of Oriental Iron and Steel. It is reported that Dongfang Steel will issue shares and options to Yahua after receiving the subscription amount. As a result, Yahua will become a major shareholder of the company, holding 5.05% of the company's issued capital. "View details

[CAA: commercial vehicle production and sales dropped sharply in August 2021 compared with the same period last year] according to the statistics of the China Association of Automobile Manufacturers, in August 2021, commercial vehicle production and sales completed 229000 and 247000 respectively, down 27.5% and 20.9% respectively from the previous month; the year-on-year decline was 46.2% and 42.8% respectively, which continued to expand significantly by 13% and 12.6% respectively compared with July. Compared with the same period in 2019, the production and sales of commercial vehicles decreased by 23.1% and 19% compared with the same period last year, and the growth rate has changed from positive to negative compared with July.

[electric cars could halve global refining demand by 2050] Electric vehicles could halve global refining demand by 2050. A global campaign to electrify road transport to reduce carbon emissions could halve global demand for oil refining capacity by 2050, according to Rystad Energy, a consultancy.

[ideal car: expected to deliver about 24500 vehicles in the third quarter of 2021] ideal said that due to the slower-than-expected recovery of chip supply, vehicle delivery is currently expected to be about 24500 in the third quarter of 2021. The pre-market decline of the ideal car widened to 3.5%.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
34 минут назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
34 минут назад
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
38 минут назад
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
Читать далее
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
[Сводка утреннего совещания SMM по кобальту и литию] Литиевые химикаты консолидируются и расходятся, борьба спроса и предложения в производственной цепочке обостряется
Цепочка литиевой аккумуляторной промышленности на этой неделе продолжила разнонаправленную динамику. Высокосортная спотовая литиевая руда, доступная на рынке, и поставки ближайших месяцев оставались ограниченными, при этом высокие цены на аукционах и накопление запасов трейдерами усиливали поддержку на добывающем конце. Спотовый карбонат лития вырос, затем откатился: контракт 2701 опустился с уровня выше 160 000 юаней за тонну до примерно 150 000 юаней за тонну. Ожидается, что предложение в сентябре вырастет примерно на 11% по сравнению с предыдущим месяцем, при этом downstream-покупатели активно выкупают просадки, но осторожно относятся к погоне за ростом. Торговля гидроксидом лития была вялой, цены застряли вблизи 142 000 юаней за тонну. Цены на соли никеля и прекурсоры тройных катодных материалов находились под давлением, а производственный план по тройным катодным материалам в Китае на сентябрь был пересмотрен в сторону понижения, хотя зарубежные заказы на высоконикелевую продукцию оставались устойчивыми. LFP поддерживался ростом стоимости сырья и сильными заказами, средняя цена поднялась до 58 355 юаней за тонну; фосфат железа продолжил постепенно дорожать. Предложение анодных материалов и сепараторов было ограниченным, поддержку обеспечивали издержки и производственные графики пикового сезона; цены на электролит слегка выросли из-за удорожания растворителей и других компонентов. Катодные материалы для натрий-ионных аккумуляторов находились в дефиците, тогда как объёмы твёрдого углерода росли при снижении цен. Отраслевая цепочка в целом вступила в фазу противостояния между реализацией спроса пикового сезона и вводом новых мощностей.
38 минут назад
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Спрос в пиковый сезон не оправдывает ожиданий, конкуренция в производственной цепочке продолжает усиливаться
46 минут назад
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Спрос в пиковый сезон не оправдывает ожиданий, конкуренция в производственной цепочке продолжает усиливаться
Читать далее
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Спрос в пиковый сезон не оправдывает ожиданий, конкуренция в производственной цепочке продолжает усиливаться
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Спрос в пиковый сезон не оправдывает ожиданий, конкуренция в производственной цепочке продолжает усиливаться
На этой неделе производственная цепочка продолжила консолидироваться на слабой ноте, с явным расхождением между спросом и предложением. В верхнем сегменте поставщики сырья сохраняли твёрдую позицию по ценам, тогда как покупатели в нижнем сегменте продолжали настаивать на снижении цен, что расширяло психологический ценовой разрыв между продавцами и покупателями и затрудняло продвижение спотовых сделок. Некоторые солевые продукты оказались под давлением из-за снижения стоимости сырья, продаж трейдерами по низким ценам и слабого спроса, при этом отдельные позиции уже слегка откатились назад. Ценовой центр порошковых материалов продолжал смещаться вниз на фоне ослабления поддержки со стороны издержек, и рынок оставался в фазе поиска дна. Материалы среднего сегмента демонстрировали разнонаправленную динамику: часть прекурсоров была утянута вниз ослаблением никелевых солей, коэффициенты заказов находились под давлением, а внутренние производственные графики были сдержанными, хотя зарубежные заказы на продукцию с высоким содержанием никеля оставались относительно стабильными. Катодные материалы испытывали влияние колебаний цен на сырьё и пересмотра конечных заказов в сторону понижения, что побуждало производителей аккумуляторных ячеек осторожно пополнять запасы, а внутренние производственные графики в сентябре, как ожидается, снизятся. В потребительском сегменте эффект пикового сезона сентября-октября пока не проявился отчётливо: восстановление конечного спроса на мобильные телефоны и другие терминалы остаётся ограниченным, а в производственной цепочке в целом доминируют закупки точно в срок и сокращение запасов. В краткосрочной перспективе рынок лишён явных драйверов роста, и цены, вероятно, продолжат консолидироваться на подавленном уровне. В дальнейшем внимание будет сосредоточено на силе сентябрьского пополнения запасов, улучшении конечных заказов и изменениях в ценовых стратегиях верхнего сегмента.
46 минут назад