Costs of Lithium Carbonate Likely to Soar to 167,000 yuan/mt based on An Auction of Raw Materials in Australia

Today, SMM battery-grade lithium carbonate spot prices drifted lower compared with the previous working day. The lithium carbonate 2701 contract opened lower at 140,000 yuan/mt today. After the open, bulls briefly resisted, and the price shot up slightly to 140,400 yuan/mt. Subsequently, bearish pressure was released in a concentrated manner, and the price drifted lower, breaking below the average price line. Near midday, panic selling emerged, and the price accelerated its decline, hitting a low of 128,100 yuan/mt. In the afternoon, dip-buying entered at low levels, and the price gradually consolidated and rebounded, recovering part of the losses. Near the close, the price moved sideways around 135,000 yuan/mt, eventually closing down 4.99% at 134,800 yuan/mt, with open interest decreasing by 1,124 lots. In the spot market, as prices fell rapidly, downstream dip-buying and stockpiling willingness continued to strengthen. However, with upstream lithium chemical plants holding prices firm on spot orders and holding back from selling, the spot orders available in the market were limited. Overall, market inquiries were active, but actual transactions were relatively stable.

[Batería de estado sólido: El Plan Quinquenal de nueve departamentos incorpora las baterías de estado sólido para automoción al sistema de normas especializadas, acelerando el suministro de normas de tecnología de vanguardia] El 9 de septiembre de 2026, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) y otros ocho departamentos publicaron el Plan Quinquenal para el Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nueva Energía Inteligentes y Conectados (Carta de Regulación Conjunta del MIIT [2026] N.º 305). En la tarea de "mejora continua del sistema de normas", el Plan especifica el establecimiento y perfeccionamiento continuos de sistemas de normas especializadas para chips de automoción, software de automoción, inteligencia artificial para automoción, baterías de estado sólido para automoción y desarrollo bajo en carbono del automóvil. En la tarea de "acelerar el suministro de normas interdisciplinarias de vanguardia", propone además acelerar la formulación de normas de tecnología de frontera para inteligencia artificial para automoción, integración cabina-conducción, baterías de estado sólido, propulsión eléctrica distribuida, suspensión totalmente activa, unidades de propulsión integradas y control de fusión de chasis. El Plan no establece una cláusula especial separada para la industrialización de las baterías de estado sólido; las disposiciones pertinentes se centran principalmente en que las normas tomen la delantera, proporcionando apoyo normativo para los posteriores avances tecnológicos y la aplicación a gran escala.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China y otros ocho departamentos emitieron conjuntamente el XV Plan Quinquenal para vehículos de nueva energía inteligentes y conectados. Para 2030, se prevé que los turismos y vehículos comerciales de nueva energía alcancen el 70 % y el 40 % de las ventas de vehículos nuevos en sus respectivos segmentos, con conducción autónoma a gran escala y un consumo energético medio de los vehículos eléctricos en torno a 11,5 kWh por cada 100 km. El plan define 17 tareas clave en cinco ámbitos, entre ellas la extracción y el reciclaje coordinados de litio, cobalto y níquel, normas para baterías de estado sólido para vehículos, un mayor uso de camiones pesados eléctricos en la logística de larga distancia y el pico de emisiones de carbono de la industria automovilística antes de 2030.