Sodium-ion batteries released by CATL, potentially threats to Li-ion batteries

29 апреля 2026 года проект компании Zhongyi Group (Jilin) New Energy Technology Co., Ltd. по производству твёрдоуглеродного анодного материала для натрий-ионных аккумуляторов мощностью 100 тыс. тонн в год прошёл регистрацию в уезде Люхэ, г. Тунхуа, провинция Цзилинь. Общий объём инвестиций в проект составляет 1,495 млрд юаней. Строительство будет вестись в две очереди: начало запланировано на декабрь 2026 года, завершение — на декабрь 2029 года. Компания является совместным китайско-иностранным высокотехнологичным предприятием с действующей мощностью 300 тыс. тонн анодных материалов. Используя экологически чистую электроэнергию и более 100 запатентованных технологий, она специализируется на секторе анодных материалов для натрий-ионных аккумуляторов. Северо-Восточный Китай благодаря адаптации к низким температурам и политической поддержке становится перспективным регионом для развития натрий-ионной аккумуляторной отрасли. Провинция Цзилинь планирует к 2030 году достичь установленной мощности новых систем накопления энергии не менее 3 млн кВт, последовательно продвигая НИОКР в области натрий-ионных аккумуляторов и строительство базы для испытаний в экстремально холодных условиях.

27 апреля 2026 года компания Fujiang Energy Technology Co., Ltd., дочернее предприятие Geely Technology Group, получила одобрение Бюро развития и реформ уезда Тунлу на реализацию проекта «Цифровая производственная линия высокоэффективных натрий-ионных аккумуляторов для накопления энергии» с общим объёмом инвестиций 148,69 млн юаней. Проект ориентирован на коммерческие сценарии накопления энергии и предусматривает создание интеллектуальной системы натрий-ионных аккумуляторных ячеек для длительного хранения энергии (LDES) с использованием интеграции данных на базе ИИ на всех этапах производства. Fujiang Energy является ключевым предприятием аккумуляторного сегмента Geely. Ожидается, что база в Тунлу будет обладать мощностью 12 ГВт·ч по производству тяговых аккумуляторов; линии по выпуску LFP-аккумуляторов уже введены в эксплуатацию и обеспечивают поставки для автомобилей Geely Galaxy, Zeekr и других моделей. Одобрение данной производственной линии натрий-ионных аккумуляторов знаменует официальное внедрение Geely двойной технологической стратегии «литиевые + натрий-ионные аккумуляторы», что укрепляет экосистему новой энергетики в Тунлу и ускоряет индустриализацию натрий-ионных аккумуляторов и их проникновение на рынок накопления энергии.