[SMM 철강] 튀르키예 철강 압박: 수요 부진이 봉강에 부담, 흑해 리스크가 반제품 공급에 충격

게시됨: Oct 07, 2026 14:13 (GMT+8)
[튀르키예] 튀르키예 내수 철근 가격은 하락 채널에 고정된 가운데, 기준 공장도 가격은 일시적으로 615달러/톤 EXW(VAT 제외)를 유지했다. 지역별로는 이스켄데룬 트레이더들이 오퍼를 610달러/톤 EXW로 낮췄고, 마르마라 제철소들도 5~10달러/톤 인하한 630~640달러/톤 EXW로 동참했다. 그러나 바이어의 역제시 가격은 여전히 매우 낮아, 트레이더들은 현금 구매 하한선이 600달러/톤까지 후퇴했다고 전했다. 거시적 측면에서는 9월에 100개 이상의 투자 펀드가 청산된 이후 금융 파장이 계속 확산되면서 시장 유동성이 더욱 위축되고 기업 신뢰가 약화되고 있다. 반제품 부문에서는 튀르키예 내수 빌릿이 공급 부진과 수요 침체의 장기 교착 속에 570달러/톤 EXW를 유지했다. 수입 측면에서는 중국의 휴장과 흑해 해운 차질로 인해 튀르키예 수입 빌릿이 520달러/톤 CFR로 보합세를 보였다. 러시아 공급업체들은 발트해 항만 환적이 곡물 수출을 우선시하는 철도 용량 제약으로 여전히 제한적이라고 언급했지만, 최근 철강 제품을 실은 여러 척의 벌크선이 튀르키예 항구에 도착했다. 결정적으로 흑해 전역의 해상 안보가 급격히 악화되었다. 10월 5일 선박 침몰 사건에 이어 10월 6일에는 불가리아 배타적 경제수역에서 건화물선 2척이 공격을 받았다. 이러한 지정학적 긴장 고조는 지역 운임 위험 프리미엄을 끌어올려 튀르키예의 해상 철강 무역로에 심각한 차질을 초래할 것으로 예상된다.

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