[와리 철도 2026년 가을 집중 정비 완료]

9월은 부동산 시장의 전통적인 성수기다. 현재 성수기 조짐이 나타나기 시작했으며, 주요 도시에서 신축 주택과 기존 주택 시장의 거래가 모두 활기를 띠고 있다. 신축 주택 시장에서는 중국지수연구원 데이터에 따르면 9월 20일 기준 30개 주요 도시의 9월 신축 주택 거래 면적이 전년 동기 대비 1.4% 소폭 증가했으며, 1선 도시의 신축 주택 거래 면적은 전년 동기 대비 10% 이상 증가했다. 베이징과 상하이는 각각 전년 동기 대비 23%, 22% 성장했다. 기존 주택 시장에서는 9월 20일 기준 20개 주요 도시의 9월 기존 주택 거래량이 전년 동기 대비 13.1% 증가했다. 베이징과 상하이의 기존 주택 거래량은 각각 1만 건, 1만 6천 건으로 전년 동기 대비 2.2%, 24.3% 증가했다. 중국지수연구원 지수연구부 차오징징 총괄 매니저는 장기적으로 선분양 판매가 점진적으로 확대되고 개발업체의 투자 및 개발 결정이 더욱 신중해지면서 신축 주택 공급이 추가로 위축될 수 있다고 말했다. 일부 주택 구매 수요는 기존 주택 시장으로 이동하여 기존 주택 거래에 일정 부분 지지력을 제공할 수 있다.

최근 GENMA는 양쯔강 조선 그룹의 신규 기지인 장쑤 양쯔 홍위안 조선소에 1,200톤급 조선용 갠트리 크레인을 납품 완료하여, 양쯔 홍위안 그린 하이테크 청정 에너지 선박 제조 기지의 핵심 생산 장비가 더욱 개선되었음을 알렸다. 장비 납품 후 GENMA는 동시에 애프터서비스 엔지니어를 현장에 배치하여 장비 운영, 일상 점검, 고장 예방 및 긴급 대처를 포함한 24시간 기술 지원을 제공하며, 고객과 긴밀히 협력하여 장비의 안정적인 운영과 생산 연속성을 보장하고 있다. 양쯔 홍위안 그린 하이테크 청정 에너지 선박 제조 기지는 양쯔강 조선 그룹이 약 30억 위안을 투자한 주요 프로젝트로, 2024년 7월 징장에 서명 및 착공하여 지난해 2월 19일 공식적으로 건설을 시작했으며, 올해 내 완공될 예정이다. 2025년 장쑤성 주요 프로젝트인 양쯔 홍위안 프로젝트는 양쯔강 조선 그룹의 업그레이드 및 전환을 위한 중요한 배치로, 제품은 더 고급화, 친환경화, 고품질화 방향으로 발전하고 있다. 이 기지는 세계적 수준의 청정 에너지 가스 선박 고품질 발전 시범 구역을 건설하는 것을 목표로 한다. 지능화 및 디지털화 계획 개념에 따라 현대적 조선 모델을 촉진하고 현대적 지능 공장을 건설한다. 완공 후 이 프로젝트는 양쯔강 조선 그룹의 기존 그린 청정 에너지 선박 주문 건조의 주요 기지가 될 것이다. 이 프로젝트는 약 1,320미터의 해안선 길이와 약 1,300무의 면적을 활용하며, 30만 DWT 조선 도크 1개, 20만 DWT 의장 부두 1개, 10만 DWT 항구 분지 1개를 건설하여 연간 약 80만 DWT의 생산 능력을 갖출 예정이다. 완전 가동 후 이 프로젝트는 연간 최소 100억 위안의 생산액과 평균 연간 최소 3억 위안의 종합 세금을 달성할 것으로 예상된다. 신규 조선 기지가 가동된 후 더 많은 청정 에너지 선박 건조 수요를 충족할 수 있을 것이다. 올해 3월 양쯔 홍위안은 SITC 인터내셔널을 위한 첫 번째 신규 선박 주문인 1,100 TEU 컨테이너 선박 건조를 수주했다. 현재 가공 작업장, 블록 작업장, 파이프 의장 작업장 등 3대 주요 작업장이 모두 완전히 가동되었으며, 선박 건조 작업이 가속화되고 있다. 기지가 점차 생산을 시작함에 따라 양쯔 홍위안은 양쯔강 조선에 새로운 수익을 창출하기 시작했다. 2026년 2분기에 이 기지는 5억 4,500만 위안의 조선 수익을 인정받아 그룹 조선 사업의 새로운 성장 동력이 되었다.

SMM 데이터에 따르면, 이번 기간 제강사 재고와 건설용 강재 사회 재고가 모두 정도는 다르지만 재고 감소를 보였다. 건설용 강재 총재고는 713만 8,100톤으로 전기 대비 50만 8,600톤 감소(－6.65%)했으며, 재고 감소 속도가 뚜렷하게 가속화됐다.