핵심 요점: 2026년 9월 21일, 고체 이온 에너지 테크놀로지(우한) 유한회사는 신부지 이전 및 프로젝트 준공식을 개최했다. 우한 R&D 및 생산 기지가 공식 가동에 들어갔다. 화중과학기술대학교 궈신 교수팀의 20년 이상 기술 축적을 바탕으로, 이온에너지는 고분자계 고체 전해질을 핵심 노선으로 삼아 옌청에 2.5GWh 생산 기지를 구축했다. 51Ah 차량용 등급 전고체 배터리는 에너지 밀도 520Wh/kg, 사이클 수명 3,500회 이상을 달성했다. GB38031-2025 전 항목 시험을 모두 통과해, 중국에서 처음으로 해당 유형의 차량용 등급 전고체 배터리를 양산 라인에서 생산 완료한 기업이 됐다.
소개
2026년 9월 21일, 고체 이온 에너지 테크놀로지(우한) 유한회사는 신부지 이전 및 프로젝트 준공식을 개최했다. 우한 R&D 및 생산 기지가 공식 가동에 들어갔다. 이는 국내 고분자계 전고체 배터리 트랙이 파일럿 검증 단계에서 대규모 양산 단계로 공식 전환했음을 의미한다. 이온에너지는 2023년 2월 설립됐다. 불과 3년 만에 실험실 R&D와 파일럿 검증에서 기지 준공까지의 전 과정을 완성했다. 아래는 전고체 배터리 사업 배치에 대한 종합 개요다.
I. 기술 노선: 고분자계 고체 전해질
전고체 배터리는 주로 고분자, 산화물, 황화물, 할라이드의 4대 기술 노선으로 구분된다. 이온에너지는 가공성이 우수하고 최근 기술적 돌파로 주목받는 고분자 노선을 선택했다. 핵심 기술은 화중과학기술대학교 궈신 교수팀의 20년 이상 R&D 축적에서 비롯됐다.
기술 연구 방향 측면에서 이온에너지는 고분자 전해질의 핵심 병목을 중심으로 체계적인 특허 포트폴리오를 구축했다.
전 온도 범위 고분자계 고체 전해질(공개번호 CN 119490607 A, 출원일 2024년 11월): 불소화 아크릴레이트 고분자 단량체와 불소화 가소제를 사용해 가소제 분자를 고분자 사슬 사이에 고정한다. 극성 작용기가 형성하는 쌍극자와 알칼리 금속 이온 간 상호작용을 통해 저온 전도도를 높이는 동시에 고온 조건에서의 계면 안정성을 강화한다.
고전압 내성 고분자계 고체 전해질(공개번호 CN120280567A, 출원일 2025년 5월): 고전압 운용 시나리오에서 전해질의 산화 안정성을 효과적으로 향상한다.
기타 계류 중인 특허로는 서방형 고분자 코팅 및 그 제조 방법과 응용도 포함된다.
궈신 교수팀은 40건 이상의 등록 발명특허를 보유하고, 두 종류의 신규 고체 전해질 소재를 개발했으며, 광온도 범위 고분자계 전고체 배터리를 개발해 완전한 독자 지식재산권을 갖춘 핵심 전고체 배터리 소재 시스템을 보유하고 있다. 2024년 2월에는 “리튬이온 전도성 산화물 고체 전해질 및 그 제조 방법”을 포함해 화중과학기술대학교 궈신 교수팀의 특허 8건이 이전돼, 기술이전 수익 660만 5,000위안을 창출했다.
II. 배터리 소개: 51Ah 차량용 등급 전고체 배터리
이온에너지는 진정한 양산이 가능한 성숙 제품인 51Ah 차량용 등급 전고체 배터리를 출시했으며, 이는 중국에서 해당 유형으로는 처음으로 양산 라인에서 생산된 제품이다.
성능 지표 파라미터
에너지 밀도 520Wh/kg
충전 속도 6분 초고속 충전
작동 온도 범위 -45°C ~ 120°C
사이클 수명 3,500회 이상
안전 인증 GB38031-2025 전 항목 테스트 통과
본 제품은 액체 전해질을 전고체 전해질로 대체하여 못 관통, 총격 등 극한 안전 테스트를 성공적으로 통과했으며 열 폭주 위험을 크게 낮췄습니다. 본 제품은 CATARC 연구소의 테스트 및 인증을 업계 최초로 통과하여 전고체 배터리 연구 성과가 파일럿 인큐베이션에서 산업화 생산으로 도약하는 중요한 이정표를 세웠습니다.
III. 생산 능력 계획
아이온에너지는 '우한 R&D + 옌청 제조'의 이중 기지 협력 구도를 구축했습니다.
옌청 기지(장쑤 주싱 에너지): 완전 자동화 배터리 생산 라인 4개가 구축 및 가동 중이며 연간 생산 능력은 2.5GWh로, 수요에 따라 맞춤형 제품 생산이 가능합니다. 해당 생산 라인은 기존 액체 배터리 생산 라인의 적응형 개조 및 업그레이드를 통해 구축되었으며 공정 호환성이 매우 뛰어나고 개조 비용은 업계 평균의 60% 미만으로 통제되었습니다.
우한 본부 기지: 2025년 9월 착공되었으며 R&D 및 실험실 외에 소규모 및 파일럿 라인, PACK 샘플 시생산 플랫폼을 구축할 예정이며 0.2GWh 대형 파일럿 생산 라인 1기도 설치할 예정입니다.
장기 계획: 2024년 3월 아이온에너지는 카라마이 첨단기술구와 전략적 협력 프레임워크 협정을 체결하여 단계적으로 10GW(1단계 3GW) 전고체 배터리 생산 기지를 건설할 예정이며 총 투자액은 60억 위안입니다. 프로젝트가 완전 가동되면 연간 생산액 100억 위안 달성이 예상됩니다.
IV. 회사 소개 및 특허 현황
4.1 솔리드스테이트 아이온에너지 기술(우한) 유한공사는 2023년 2월 20일에 설립되었으며 등록 자본금은 1,363만 6,900위안입니다. 등록 주소는 우한 경제기술개발구 쥔산 과학기술도시에 위치해 있으며 외국인 투자와 내국인 투자가 공동 출자한 유한책임회사입니다. 창립자 겸 수석 과학자는 화중과기대학 궈신 교수입니다. 궈신은 최대 주주로 32.48%의 지분을 보유하고 있습니다.
본 회사는 우한 경제기술개발구 미래기술혁신연구원이 인큐베이팅한 1차 파일럿 프로젝트 중 하나입니다. 2023년 시범 운영을 시작하여 파일럿 단계에 진입했으며 2025년 9월 쥔산 과학기술도시에서 본부 건설을 시작했습니다.
4.2 특허 현황
V. 자금 조달 및 협력
5.1 자금 조달
2026년 1월 아이온에너지는 수억 위안 규모의 Pre-A 라운드 자금 조달 완료를 발표했으며 궈중캐피탈, 구이저우성 벤처캐피탈, 선전 안스 주식회사, 선전 중지 주식회사 등 다수의 유명 기관이 공동 참여했습니다. 투자자 구성에는 국가 및 성급 산업 펀드와 산업 체인 전략적 투자자가 포함됩니다. 자금은 주로 고체 전해질 생산 라인 구축, 우한 본부 및 생산 라인 건설, 소비자용 배터리 생산 라인 준비, 핵심 팀 확충, 글로벌 운영 체계 구축에 투입됩니다.
5.2 협력
진인허와 전략적 협력 협정을 체결하여 차량용 등급 전고체 배터리의 대규모 생산 장비 및 공정 경로 최적화에 주력하고 있습니다. 진인허는 '골든 드래곤' 건식 전극 장비를 핵심으로 하여 아이온에너지 전고체 배터리 생산 라인의 안정적 운영과 생산 능력 확대를 위한 하드웨어 지원을 제공합니다.
룽지파워, 중지 등 산업 체인 파트너와 협력 협정을 체결하여 'R&D-생산-응용' 협력 생태계를 구축했습니다.
2024년 3월 카라마이 첨단기술구와 전고체 배터리(신장) 국가 시범 산업단지 전략적 협력 프레임워크 협정을 체결했습니다.
VI. 회사 주요 동향
2025년 12월: 자회사 장쑤 주싱 에너지가 옌청에서 전고체 동력 배터리 기술 성과 발표회를 개최하여 51Ah 차량용 등급 전고체 배터리 시리즈를 공식 출시했습니다.
2026년 1월: 수억 위안 규모의 Pre-A 라운드 자금 조달을 완료하여 파일럿 라인에서 대규모 양산으로의 도약을 가속화했습니다.
2026년 9월 21일: 우한 신사옥 이전 및 프로젝트 준공식이 거행되었으며 우한 R&D 및 생산 기지가 공식 가동되었습니다. 회사는 우한 본부를 R&D 및 관리의 핵심으로 삼아 소비자 전자, 광산용 고안전 배터리, 위성 배터리 3대 분야에서 대규모 응용을 선도적으로 추진하고 점차 중국 전고체 배터리 분야의 벤치마크로 성장할 것입니다.
**참고:** 전고체 배터리 개발에 대한 자세한 내용이나 문의는 다음 연락처로 문의하시기 바랍니다:
전화: 021-20707860 (또는 위챗: 13585549799)
연락처: 양차오싱. 감사합니다!
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