엔비전 에너지, 모로코 최초 대규모 LFP 배터리 시스템 가동

한국 산업통상자원부와 국내 배터리 업계는 9월 22일 하이니켈 NCM 배터리를 넘어 나트륨이온, 전고체, LFP 기술로 다각화하기 위한 공동 기술 로드맵을 발표했다. 정부는 나트륨이온 상용화와 로봇·드론·도심항공교통용 전고체 배터리에 R&D 지원을 집중하는 한편, 3대 셀 제조사 간 공동 연구와 소재·셀 기업 간 협력을 구축할 계획이다. 민간 기업들은 2030년까지 R&D 및 제조 시설에 약 8조 원을 투자하기로 합의했으며, 정부는 생산세액공제 도입과 차세대 배터리 표준 개발을 추진할 예정이다.

Vulcan은 염수에서 리튬을 선택적으로 포집하는 자체 개발 흡착제 VULSORB의 상업적 규모 생산을 시작했다. 이 회사는 현재 독일에서 건설 중이며 2028년 하반기 가동 예정인 Lionheart 리튬 생산 공장에 VULSORB를 사용할 예정이다. Vulcan에 따르면 VULSORB는 실제 조건에서 수천 회의 운전 사이클을 완료했으며 최대 95%의 리튬 추출 효율을 달성했다. 이 흡착제는 알루미네이트 기반이며, Vulcan은 배합과 제조 방법 모두에 대한 권리를 보유하고 있다. Vulcan은 흡착식 직접 리튬 추출(DLE) 기술 및 제품의 세계 최대 공급국인 중국이 2025년 초 해외 선적에 수출 통제와 엄격한 라이선스 조건을 부과했다고 언급했다. Lionheart는 약 30년의 예상 프로젝트 수명 동안 연간 24,000톤의 수산화리튬 일수화물 생산을 목표로 한다. Vulcan은 Lionheart 가동에 앞서 향후 18~24개월 동안 VULSORB 제조에 집중할 것이며, 자사의 기술 부문인 VULTEC을 통해 전 세계적으로 이 기술의 라이선스를 제공할 수 있다.

Anson Resources는 금속 트레이더 Wogen Resources 및 금융 자문사 Xcelsior Capital Advisors와 양해각서(MoU)를 체결하여, 미국 유타주에 위치한 Green River 리튬 프로젝트에서 연간 2,000~6,000톤의 탄산리튬 환산(LCE) 장기 오프테이크를 평가하기로 했다. 제안된 초기 오프테이크 기간은 5년이며, 더 큰 물량과 더 긴 기간에 대한 가능성도 열려 있다. Xcelsior는 부채, 제품 선지급, 전략적 투자 등 프로젝트에 대한 투자 또는 금융 지원을 평가할 수 있다. Anson은 개발, 금융 조달, 인허가, 건설 및 시운전에 따라 Green River가 2029/30년에 생산을 시작할 것으로 예상하고 있다. MoU에 따라 양측은 기술 정보와 대표 제품 샘플을 검토하고, 탄산리튬 제품 테스트 및 인증을 수행하며, 물류, 인프라 및 인도 제품 비용을 평가하고, 금융 구조를 검토하며, 하나 이상의 최종 계약을 협상할 예정이다.