이놀라 타운 의회, 법적·환경적 우려 속 40억 달러 규모 알루미늄 제련소 프로젝트 모라토리엄 2027년까지 연장

[SMM 알루미늄 익스프레스 뉴스] 인도 자동차 부품 제조업체 우노 민다가 알루미늄 주조 사업 대규모 확장을 포함한 4개 제조 프로젝트에 141억 5천만 루피(약 1억 5천만 달러) 투자를 승인했다. 회사는 타밀나두주 호수르 탈리 로드에 51억 루피를 투자해 신규 알루미늄 주조 시설을 건설하며, 주조 능력을 연간 약 1만 3천 톤에서 최대 3만 4천 톤으로 약 162% 증대한다. 호수르 확장으로 연간 약 2만 1천 톤의 알루미늄 주조 능력이 추가되며, EV 및 파워트레인 용도를 포함해 이륜차, 승용차, 상용차에 공급할 예정이다. 이 시설은 연간 약 100만 개의 고압 다이캐스트 이륜차 알로이 휠도 생산할 수 있다. 개발은 3년에 걸쳐 단계적으로 진행되며, 1단계 생산은 2028 회계연도 4분기를 목표로 하고 기존 호수르 사업은 2029 회계연도 1분기까지 신규 부지로 통합될 예정이다. 별도로 우노 민다는 하리아나주 카르코다에 연간 330만 개 규모의 이륜차 알로이 휠 시설에 15억 5천만 루피를 투자하며, 마하라슈트라에서 기존 200만 개 생산 능력을 이전하는 내용도 포함된다. 이번 확장은 차량 경량화, EV 및 첨단 파워트레인 용도로 인한 인도 알루미늄 다운스트림 수요 증가를 부각하며, 우노 민다는 이번 투자가 기존 수주 또는 확실한 수요 가시성에 의해 뒷받침된다고 밝혔다.

[SMM 알루미늄 익스프레스 뉴스] 테이버 익스트루전스가 아칸소주 러셀빌 공장에 8,500만 달러 규모의 증설 시설을 열었다. 이번 증설에는 북미 최대 규모의 신규 직접 알루미늄 압출 프레스가 포함됐다고 회사 측은 밝혔다. 1만 톤, 16인치 프런트 로드 직접 압출 프레스는 최대 폭 600mm의 프로파일을 생산할 수 있으며, 항공우주, 방위 및 중공업 분야에 사용되는 대형 복합 알루미늄 부품용으로 설계됐다. 이번 증설로 70개의 신규 일자리가 창출될 것으로 예상된다. 신규 프레스는 2026년 6월 가동을 시작했으며, 3분기부터 제한적인 생산이 가능해졌다. 경질 및 연질 알루미늄 합금을 모두 처리하면서, 더 복잡한 다중 부품 조립체를 대체하는 대형 단일 알루미늄 프로파일을 생산할 수 있다. 테이버는 2024년 7월 이 프로젝트를 처음 발표했으며, 당초 투자액을 6,000만 달러 이상으로 추정했다가 2025년 4월 착공에 들어갔다.

[SMM 알루미늄 익스프레스 뉴스] 캐나다 알루미늄 가공업체들은 9월 15일 추가 미국 관세가 발효되면서 대미 판매가 사실상 사라질 수 있다고 경고했다. 이로 인해 미국 시장에 진입하는 캐나다 알루미늄 제품의 비용은 더욱 증가하게 된다. 브리티시컬럼비아주에 본사를 둔 Apex Aluminum Extrusions는 이전에 매출의 40% 이상을 미국에서 창출했으나, 이제 해당 수출이 0으로 떨어질 것으로 예상하고 있다. CEO 대런 맥퀸은 기존 232조 관세 위에 새로운 338조 관세가 더해지면서 제품 판매 가격의 약 100%에 달하는 실효 관세가 발생할 수 있다고 밝혔다. 이번 조치의 영향은 1차 알루미늄 제련소보다 캐나다의 다운스트림 알루미늄 가공업체에 훨씬 더 심각하다. 미국은 여전히 구조적으로 캐나다산 1차 금속에 의존하고 있어 연간 약 400만 톤의 알루미늄 수입이 필요한 반면, 캐나다는 약 300만 톤을 공급할 수 있다. 그러나 압출재와 같은 가공 제품은 경쟁이 더 치열하고 대체가 용이하여, 캐나다 가공업체들이 추가 관세 비용을 미국 고객에게 전가하기가 훨씬 더 어렵다.