[리튬 배터리: 쉐톈염업, 허베이 쿤톈 인수로 배터리 음극재 사업 진출]

CATL이 첫 A주 자사주 매입을 발표했다. 약 60만 4,300주로 총자본의 0.0131%에 해당하며, 주당 330.15~331.61위안, 총 약 2억 위안 규모다. 이로써 앞서 발표한 200억~400억 위안 규모의 소각형 자사주 매입 계획이 공식적으로 시작됐다. 이는 A주 시장 단일 소각형 자사주 매입 기준 최대 규모 기록이다.

렉서스코리아가 8세대 올 뉴 ES의 사전 계약을 시작했다. ES 라인업에 배터리 전기차(BEV) 모델이 포함되는 것은 이번이 처음이다. 신형 ES는 10월 13일 국내 출시되며, 하이브리드와 BEV 두 가지 버전으로 제공된다. BEV 라인업은 전륜구동 ES 350e와 사륜구동 ES 500e로 구성된다. ES 350e는 국내 기준 1회 충전 복합 주행거리 478km를 인증받았으며, ES 500e는 렉서스의 DIRECT4 사륜구동 시스템을 탑재했다.

트릴로지 메탈스가 9월 11일 발표한 바에 따르면, 미국 정부는 기존에 발표했던 3,560만 달러 규모의 전략적 지분 투자를 완료하여 회사 지분의 약 10%를 확보했다. 이번 투자금은 알래스카주 어퍼 코북 광물 프로젝트(UKMP)의 탐사 및 개발에 사용될 예정이다. 이 포트폴리오에는 고품위 북극 다금속 프로젝트와 보르나이트 구리-코발트 프로젝트가 포함되며, 두 프로젝트 모두 트릴로지 메탈스와 South32의 합작회사인 앰블러 메탈스가 추진하고 있다. 보르나이트는 구리 및 코발트 자원을 보유하고 있으며, 미국의 국내 핵심 광물 공급망 강화 전략의 일환이다. 트릴로지 메탈스는 이번 투자가 탐사, 엔지니어링 연구 및 인허가 활동에 추가 자금을 지원할 것이라고 밝혔다. 미국이 국내 핵심 광물 개발을 지속적으로 추진함에 따라, 보르나이트 구리-코발트 프로젝트에 대한 정부 지원은 북미 지역의 비콩고민주공화국 코발트 자원 개발을 가속화하고 주요 배터리 금속의 공급 다변화를 개선할 수 있을 것으로 기대된다.