[기존 주택 판매 모델이 토지 경매 논리를 바꾸다, 부동산 기업의 투자 결정 더욱 정교해져]

라인의 잠재력을 심층적으로 발굴하고 제품 구성을 최적화하기 위해, 르자오강철은 최근 7호 산세·압연 라인에 대한 전면 업그레이드를 완료하고 연속 압연기를 추가로 도입했다. 개조 이후 해당 라인의 설계 연간 생산능력은 120만 톤으로 확대되어 대규모·전문화 생산 역량이 크게 향상됐다. 프로젝트 가동 이후 생산 및 기술 부서는 긴밀히 협업해 여러 공정 병목을 극복하고 중·고탄소강 린 코일 제품의 제품 고도화를 성공적으로 달성했다. 올해 5~8월 동안 이 라인은 톱날용 고품질 중·고탄소강 제품의 여러 강종을 안정적으로 양산했으며, 기술 개조·업그레이드 및 신제품 개발에서 단계적 성과를 거뒀다

9월 11일, 사강은 9월 중순 EXW 가격을 발표했다. 철근 가격은 50위안 인상되었고, 선재 가격은 150위안 인상되었다. 철근 가격은 현재 3,300위안이다. 모든 가격은 세금 포함이다. 2026년 9월 11일부터 적용된다. [SMM Steel]

최근 중국 칭다오 레이팅중공업유한공사가 자체 개발한 중국 최초의 개럿 코일러가 러시아 체레포베츠 세베르스탈에서 열간 시운전을 성공적으로 마치고 첫 시도에서 통강에 성공했다. 모든 설비 운전 매개변수와 코일 성형 지표가 기준에 도달했으며, 이는 중국 대형 봉선 코일 권취 핵심 설비의 국산화에 중대한 돌파구를 마련했고 해외 고급 야금 시장에 성공적으로 진출했음을 의미한다. 개럿 코일러는 대형 봉선 코일 생산라인의 핵심 설비로, 그 핵심 기술은 오랫동안 해외 업체가 독점해 왔다. 기술 장벽을 돌파하기 위해 레이팅중공업 연구개발팀은 지속적인 연구를 수행하여 구조 최적화, 코일 분리 메커니즘, 자동 제어 로직 등에서 여러 기술 혁신을 완성했고 다수의 독자 특허를 획득했다. 연구팀은 기존 모델의 코일 형상 불안정, 코일 분리 걸림, 고온 조건에서의 낮은 신뢰성 등 업계 난제를 극복했다. 이 설비는 다양한 선재 규격의 무비틀림·무장력 권취에 적응할 수 있으며, 코일 성형이 깔끔하고 운전이 안정적이며 유지보수가 편리하여 중국 및 해외 제철소의 연속 생산 요구를 완전히 충족한다.