이번 기간 수입 철광석 평균 마진은 톤당 4.02위안에서 -1.90위안으로 축소되었다. 운임 상승으로 착지 원가가 높아진 반면 현물 가격은 소폭 하락했다.
주요 철광석 터미널의 항만 재고는 완만한 감소세를 이어갔다. 수요는 안정적으로 유지되었다. 주요 제철소들이 코크스 가격 5차 인상을 점진적으로 수용하면서 제철소 현금 흐름이 압박을 받고 있으며, 이는 단기적으로 철광석 가격에 부담으로 작용하고 있다. 원유 가격이 지속 상승함에 따라 운임도 동반 상승할 것으로 예상되어 수입 착지 원가를 끌어올리며 철광석 가격 하단을 지지하고 있다.
철광석 가격은 단기적으로 박스권 거래가 예상된다. 해상 운임 프리미엄 강세와 운임 상승으로 압박받는 수입 마진은 더욱 약화될 가능성이 크다.

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