【인도 SCCL, 발전소 공급 확대 위해 일일 석탄 생산·수송 목표 19만 톤으로 설정】

국내 기업 UMB Steel이 2012년부터 가동이 중단된 오텔루 로슈 제철소의 재가동 계획을 추진 중이며, 연간 약 70만 톤의 봉강 생산 능력을 목표로 하고 있다. 이 프로젝트는 UMB가 인프라 건설을 넘어 철강 제조로 사업을 확장하는 전략적 전환을 의미한다. 현지 언론에 따르면, 향후 생산 공정은 고철 기반 전기로 제강과 연속 주조 및 압연을 결합할 예정이며, 건설 부문 수요에 맞춰 철근, 기타 직선 봉강, 소형 코일, 선재로 제품 구성을 계획하고 있다.

미국 철강공사(United States Steel Corporation)는 인디애나주 게리 제철소(Gary Works)의 14호 고로 재정비 공사를 3억 5천만 달러를 투입해 완료하고 가동을 재개했다. 연간 200만 톤 이상의 용선 생산 능력을 갖춘 14호 고로는 게리 제철소와 미국 철강공사 국내 설비 중 최대 규모다. 이번 공사에는 100만 시간 이상의 노동력이 투입됐으며 무재해로 완료됐다. 재정비 작업에는 고로 내화 라이닝 교체와 핵심 지원 시스템 복구, 고로 가스·냉각수·권상·열풍로 설비 정비가 포함됐다.

JSW Steel은 2026년 8월 연결 기준 조강 생산량이 246만 5천 톤으로, 전년 동기 조정치 238만 2천 톤 대비 3% 증가했다고 밝혔다. 인도 내 생산량은 229만 5천 톤에서 238만 7천 톤으로 4% 증가했으며, 가동률은 88%를 기록했다. 반면 JSW Steel USA–Ohio의 생산량은 8만 8천 톤에서 7만 8천 톤으로 11% 감소했다. 2025년 8월 비교치에는 2026년 3월 슬럼프 세일을 통해 JSW-JFE Steel 합작법인으로 이전된 Bhushan Power and Steel Limited의 철강 사업부 생산량이 제외되어 있다. JSW Steel은 현재 JSW-JFE 합작법인을 통한 연간 450만 톤을 포함해 총 연간 3,790만 톤의 조강 생산 능력을 보유하고 있으며, 향후 4년 내 이를 연간 5,480만 톤으로 확대할 계획이다. Vijayanagar 공장은 연간 1,950만 톤의 생산 능력을 갖추고 있으며, 2030 회계연도까지 약 2,500만 톤으로 증설 중이다.