선워다 자회사 SEVB, 26억 5,000만 위안 증자 통해 리오토 유치

[SMM 분석: 황화물계 전고체 전지의 고압 과제를 극복하는 방법 — 글로벌 기술 경로 심층 분석] 2026년 9월 1일, 중국 제일자동차(FAW)는 동방이공대학과 협력하여 황화물계 전고체 전지의 저압 작동 분야에서 중대한 기술적 돌파구를 마련했다. 관련 성과는 국제 최고 학술지인 Advanced Energy Materials에 "이온-엘라스토머 계면을 통한 저압·고안정성 전고체 전지 구현"이라는 제목으로 게재되었다. 전고체 전지가 일반적으로 20MPa 이상의 작동 압력을 필요로 한다는 업계 난제를 해결하기 위해, 양측은 재료 형상 제어, 저압 셀 구조 설계 및 제조 공정 최적화를 통해 5MPa의 저압 조건에서 대용량 황화물계 전고체 전지 셀의 안정적인 사이클링을 구현하는 데 성공했다. 이번 돌파구는 황화물계 전고체 전지의 실용화에 필수적인 핵심 기술에서 중국이 한 걸음 더 나아갔음을 의미한다.

9월 4일 뉴스: 북중국 항구: 46% 호주산 괴광 40.3~40.8위안/mtu, 전주 대비 상승; 남아프리카공화국산 세미카보네이트 34~34.5위안/mtu, 전주 대비 상승; 가봉산 39.1~39.5위안/mtu, 전주 대비 보합; 남아프리카공화국산 고철광 28.8~29.3위안/mtu, 전주 대비 상승; 남아프리카공화국산 중철광 35.2~35.7위안/mtu, 전주 대비 상승. 남중국 항구: 46% 호주산 괴광 42.7~43.2위안/mtu, 전주 대비 보합; 남아프리카공화국산 세미카보네이트 36.3~36.8위안/mtu, 전주 대비 보합; 가봉산 40.6~41.1위안/mtu, 전주 대비 보합; 남아프리카공화국산 고철광 30.2~30.7위안/mtu, 전주 대비 보합; 남아프리카공화국산 중철광 37~37.5위안/mtu, 전주 대비 보합. 망간광 시장은 소폭 회복세를 보였으며, 트레이더들의 매도 보류 움직임이 증가하면서 전반적인 가격은 횡보세를 나타내고 있다.

오늘 SMM 전지급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 소폭 하락했다. 탄산리튬 2701 계약은 오늘 150,500위안/톤으로 높게 개장한 뒤 평균가선 위에서 횡보하다가 장 초반 152,300위안/톤의 장중 고점을 기록했다. 정오 무렵 가격이 약세를 보이며 평균가선 아래로 내려갔고, 오후에는 매도 세력이 압박을 강화하며 가격이 꾸준히 하락해 장중 저점인 140,500위안/톤까지 밀렸다. 장 후반에는 저점에서 횡보하다가 141,900위안/톤 부근에서 마감했으며, 최종적으로 7.41% 하락한 141,900위안/톤으로 정산됐고 미결제약정은 1,647계약 감소했다. 현물 시장에서는 하류 업체들이 9월과 10월 물량을 확보하기 위해 저가 매수에 나섰고, 상류 리튬 화학 공장들은 현물 출하 의지가 약했다. 전반적으로 시장 문의와 실제 거래는 비교적 활발했다.