체리 그룹, 8월 판매 15.4% 증가…수출·신에너지차 급증

오늘 SMM의 배터리급 탄산리튬 현물 가격은 이전 거래일 대비 소폭 상승했다. 탄산리튬 2701 계약은 오늘 톤당 160,800위안에 하락 출발했다. 개장 직후 톤당 약 158,900위안까지 빠르게 하락했으나, 매수 세력이 유입되며 변동성 있는 반등을 이끌었다. 오전 장중 가격은 톤당 160,500~162,500위안 구간에서 비교적 견조한 흐름을 보이며 톤당 162,900위안의 고점을 기록했다. 정오 무렵 매수와 매도 세력이 이동평균선 위에서 치열한 공방을 벌였다. 오후 들어 매도 세력의 압박이 거세지며 가격은 톤당 157,200위안까지 급락했고, 이후 낮은 수준에서 약세 횡보했다. 이 과정에서 소폭 반등이 나타나기도 했으나 이동평균선 저항을 돌파하지 못했다. 장 막판 시장은 다시 약세를 보이며 결국 1.64% 하락한 톤당 157,900위안에 마감했고, 미결제약정은 1,885계약 증가했다. 현물 시장에서는 하류 소재 업체들이 저가 매수에 나서며 문의와 실제 거래가 비교적 활발하게 유지되었다. 상류 리튬염 생산업체들의 현물 판매 속도는 다소 둔화된 반면, 월초를 맞아 장기 계약 물량 인도가 본격적으로 시작되었다. 또한 일부 리튬염 생산업체들은 현물 호가를 톤당 165,000위안 이상으로 유지했다. 전반적으로 상류와 하류 간 가격 전망에 대한 이견이 지속되고 있다.

“산시 발표”에 따르면 산시성 자동차산업협회는 최근 「산시성 대출력 전기차 충전시설 건설 재정 보조금 방안」(이하 “방안”)이 발표됐다고 밝혔다. 이 방안은 성 발전개혁위원회와 성 재정청이 마련했으며, 성급 재정자금의 유도 역할을 활용해 산시성 내 대출력 전기차 충전시설 건설을 가속화하고 수준을 높이는 것을 목표로 한다. 방안은 성급 산업협력기금을 통해 2026~2027년 산시성에서 사업 신고, 투자·건설, 준공검수, 상업 운영까지 전 과정을 완료한 공공 대출력 충전시설 건설 프로젝트(배터리 교환소 지원 대출력 충전시설 포함)에 보조금을 지급한다고 제시했다.