SMM 8월 28일 소식:
중국의 리튬이온 배터리 재활용 능력 구축이 8월 이후 뚜렷하게 가속화되었습니다. 올해 상반기 동안 닝샤와 장시를 포함한 7개 성 지역에서의 프로젝트 공개가 밀집된 후, 산둥, 쓰촨, 랴오닝, 저장, 장쑤, 안후이, 후베이, 충칭, 구이저우, 내몽골, 푸젠에서 새로운 프로젝트 집중 착수 및 시작이 나타났습니다. SMM의 불완전한 통계에 따르면, 이번 단계에서 15개 이상의 프로젝트가 공개되었으며, 총 계획 연간 처리/종합 활용 능력은 60만 톤을 초과하고 공개된 총 투자액은 90억 위안에 근접합니다. 프로젝트 구성은 다양한 공정 경로를 아우르며, 퇴역 리튬 배터리 팩 분해, 블랙 매스 습식 제련, LFP 셀 재생, 직접 양극 재료 수리, 그리고 재사용 활용 등이 포함되어 동북 및 서남 중국과 양쯔강 삼각주 외곽 지역으로의 능력 지도를 더욱 확장하고 있습니다.
1. 동중국
선워다(산둥 텅저우):텅저우 폐리튬 배터리 종합 활용 기지의 1단계가 완전히 가동되었습니다. 이 프로젝트는 총 12억 위안을 투자하며, 연간 처리 능력은 5만 톤이고 종합 회수율은 98.5%입니다. 회수된 블랙 매스는 금속 추출 후 직접 양극 재료로 합성되어 회사의 공급망 시스템으로 재진입할 수 있습니다. 이 기지는 산업용 로봇을 이용한 전 과정 지능형 제어를 채택하여 운영 및 취급 인력을 80% 감소시켰습니다.
옌타이(산둥):연간 6만 5천 톤의 폐리튬 배터리 재활용 프로젝트에 대한 환경 영향 평가가 진행 중이며, 총 투자액은 26억 6천만 위안입니다. 이 프로젝트는 분해, 분쇄 및 분류, 습식 제련을 통한 배터리 등급 리튬 카본산과 니켈/코발트 염 생산을 포함합니다.
톈헝 에너지(장쑤 옌청):연간 5만 톤의 리튬 배터리 재활용 프로젝트가 환경 영향 평가 승인을 받았습니다. 옌청 다펑강 석유화학 신소재 산업 단지에 위치할 이 프로젝트는 총 4억 5천만 위안을 투자하며, 매년 24,201톤의 재활용 블랙 매스와 리튬 하이드록사이드, 리튬 카본산 등의 제품을 생산할 예정입니다.
저장 리성 에너지(저장 후저우):리튬 배터리 전 생애 주기 종합 활용 기지 프로젝트에 대한 환경 영향 평가가 공개되었습니다. 후저우 창싱 현 샤오푸 진에 위치한 이 프로젝트는 총 8,206만 위안을 투자하며, 폐리튬 배터리와 전극 연간 처리 능력은 10만 톤이고, 3GWh 고에너지 팩 배터리 조립 라인을 포함하여 재사용 응용, 분쇄 및 회수, 전극 선별을 결합한 다중 경로 통합 모델을 형성합니다.
안후이 러청 리튬 배터리(안후이 우후):동력 배터리 순환 재활용 프로젝트의 환경 영향 평가가 공개되었습니다. 우후 판창 경제 개발 구역에 위치할 이 프로젝트는 총 1억 1천만 위안을 투자하며, 연간 4만 톤의 폐 LFP 배터리 셀 분해 및 재활용 능력을 추가할 예정입니다. 이 프로젝트는 단계적(재사용) 조립 및 분쇄-분류 생산 라인을 갖추고 있습니다.
푸딩(푸젠):사이방이 투자한 폐리튬 배터리 종합 활용 프로젝트의 환경 영향 평가가 공개되었으며, 총 투자액은 약 10억 위안입니다.
2. 중부 중국
황강(후베이):LFP 배터리 재활용 기지 프로젝트가 황강 하이테크 산업 개발 구역에서 체결 및 착수되었습니다. "물리적 분해 + 습식 제련"을 결합한 공정을 채택한 이 프로젝트는 폐리튬이온 배터리 분해 라인, 환원 로, 탄화 라인, 침출 및 정제, 용매 추출, 증발 결정 장비를 포함합니다. 최종 제품은 배터리 등급 리튬 카본산, 배터리 등급 니켈 설페이트, 배터리 등급 코발트 설페이트 및 배터리 등급 망간 설페이트로, 폐배터리에서 고급 배터리 재료로의 순환을 완성합니다.
3. 서남 중국
구린(쓰촨):리허 후푸가 투자한 50억 위안의 배터리 재료 및 재활용 프로젝트가 착수되었으며, 통합 재활용 시설을 갖춘 전구체 능력을 포함합니다.
이빈(쓰촨):지우시의 연간 8만 톤 폐리튬 배터리 종합 활용 프로젝트는 9월에 시험 가동에 들어갈 예정입니다. 또한, 쓰촨 홍산 뉴에너지의 LFP 양극 재료 물리적 수리 및 재활용 프로젝트의 환경 영향 평가가 공개되었습니다. 이빈 산장 신구에 위치하며 총 1억 위안을 투자하는 이 프로젝트는 매년 12,500톤의 폐 LFP 양극을 재활용할 예정입니다.
제레(충칭):제레 재생 가능 순환의 충칭 리튬 자원 재활용 스테이션이 7월 31일 공식 가동되었습니다. 창수 경제 개발 구역에 위치한 이 시설은 자체 개발한 2.0 장비를 도입하여 기존 산업 장비 대비 처리 능력 30% 증가, 종합 에너지 소비 35% 감소, 탄소 배출 20% 감소를 달성했습니다. 가동식에서 사우디 EADA, UAE Witthal Gulf, 샤먼 히티움 뉴 머티리얼스, 지우장 틴시 리소스 재활용 등 9개 기업과 협력 계약을 체결했습니다.
통런(구이저우):CNGR의 연간 1만 톤 LFP 블랙 매스 처리 라인에 대한 환경 영향 평가가 진행 중입니다. 최상위 양극 재료 생산자가 재활용 부문으로 확장하며 "생산-재활용-재생산" 폐쇄 루프를 강화하고 있습니다.
4. 북부 및 동북 중국
랴오닝 중밍 뉴에너지(랴오닝 선양):폐동력 배터리 종합 활용 프로젝트의 환경 영향 평가가 공개되었습니다. 선양 신베이 신구에 위치할 이 프로젝트는 총 2억 5천만 위안을 투자하며, 연간 12만 톤의 폐동력 배터리와 리튬, 니켈, 코발트 폐기물을 처리하여 배터리 등급 리튬 카본산, 코발트 설페이트, 니켈 설페이트를 생산할 예정입니다. 이는 동북 중국 최대의 배터리 재활용 기지가 될 것입니다.
통랴오 슈오팡 쑨넝(내몽골 통랴오):폐배터리 재활용 및 재사용 프로젝트의 첫 환경 영향 평가 공개가 이루어졌습니다. 통랴오 커친 구 물리투 산업 단지에 위치하며 총 1억 위안을 투자하는 이 프로젝트는 두 단계로 연간 3만 톤 처리 능력을 가진 두 개의 재활용 및 처리 생산 라인을 건설할 예정입니다. 이 지역의 풍부한 풍력-태양광 자원과 낮은 전력 비용을 활용합니다.
5. 장시
간저우(장시):텅위안 코발트의 4만 7천 톤 블랙 매스 종합 활용 프로젝트에 대한 환경 영향 평가가 진행 중입니다. 코발트 정제업체가 블랙 매스 처리 부문에 진입하며 "블랙 매스-코발트 염-전구체" 가치 사슬을 연결하고 있습니다.
후이창(장시):질리가 투자한 연간 5만 톤 전물리적 방법 폐배터리 종합 활용 프로젝트의 환경 영향 평가가 공개되었습니다. 투자자는 타이어 재활용 회사에서 배터리 재활용으로 확장한 기업으로, 이차 자원 부문으로의 자본 유입이 가속화되고 있음을 보여줍니다.
8월의 프로젝트 지도는 중국 배터리 재활용 구축의 세 가지 뚜렷한 특징을 강조합니다. 첫째, 착수와 착공이 병행되고 있습니다: 텅저우 기지와 충칭 스테이션의 가동은 산업이 계획에서 능력 제공으로 전환되고 있음을 나타냅니다. 둘째, 공정 경로가 다양화되고 있습니다: 습식 제련이 여전히 주류이지만, 물리적 방법 직접 수리와 지시된 LFP 셀 재생과 같은 차별화된 경로가 규모를 확장하기 시작하여 낮은 잔존 가치 LFP 폐기물의 경제성에 대한 새로운 답을 제공하고 있습니다. 셋째, 교차 부문 자본과 산업 기존 업체가 동시에 진입하고 있으며, 양극 제조업체, 코발트 정제업체 및 이차 자원 업체가 같은 무대에서 경쟁하고 있습니다. 규제 정상화(재사용 활용 화이트리스트 폐지 및 전사슬 배터리 "디지털 ID" 추적성)와 결합하여, 산업은 토지 점유 확장에서 규정 준수 능력과 공정 경로의 이중 경주로 전환하고 있습니다. SMM은 리튬 카본산 가격 회복과 블랙 매스 가치 재평가로 재활용 능력의 희소 가치가 재평가되고 있다고 믿습니다; 그러나 계획된 능력과 실제 폐기물 가용성 간의 시간 차이, 그리고 동종 습식 제련 능력으로부터의 처리 수수료 마진 압박은 여전히 주시해야 할 주요 위험 요소로 남아 있습니다.
