HTWO Guangzhou × GAC Lingcheng, 31톤 수소연료전지 덤프트럭 공동 출시

최근 현대자동차 수소연료전지시스템(주) (HTWO 광저우)는 광저우자동차 링천신에너지상용차(주)와 협력하여 31톤 수소연료전지 덤프트럭을 공식 출시했습니다. 이는 양사의 수소 상용차 협력이 전략적 계약에서 제품 상용화로 전환되었음을 의미합니다.

8월 20일, '새로운 수소 동력, 덤프트럭의 새로운 여정 — 광저우자동차 링천 & HTWO 광저우 31톤 수소연료전지 덤프트럭 신제품 출시 및 응용 홍보 컨퍼런스'가 성공적으로 개최되었습니다. 이 행사는 HTWO 광저우가 황푸구 도시 관리 및 종합 법규 집행국, 광저우자동차 링천, 광저우 수소에너지 및 통합 스마트에너지 산업 발전 연맹과 공동 주최했습니다. 광저우 발전개혁위원회, 황푸구 발전개혁국, 황푸구 잔여 슬러지 관리 사무소, 광저우 건설 폐기물 처리 협회 등 기관의 대표와 산업 체인 파트너, 엔지니어링 운송 분야의 고객들이 컨퍼런스에 참석했습니다.

알려진 바에 따르면, 31톤 수소연료전지 덤프트럭은 두 기업이 양해각서(MOU)를 체결한 후 출시된 첫 번째 공동 개발 제품입니다. 협력 프레임워크를 활용하여 HTWO 광저우는 수소연료전지 시스템 연구개발에 있어 기술적 우위를 발휘했으며, 광저우자동차 링천은 차량 플랫폼 설계 및 제조 역량을 제공하여 전략적 시너지에서 실제 제품 출시로의 중요한 도약을 이루었고, 이는 양사가 수소 상용차 분야에서 상용화 촉진 단계에 공식 진입했음을 의미합니다.

잔여 슬러지 및 건설 폐기물 운송은 중형 도시 운영 시나리오에 속하며, 기존 덤프트럭은 심각한 배기가스 배출 압력을 받습니다. 이 수소연료전지 덤프트럭은 운영 중 탄소 제로 배출을 달성하여 도시 잔여 슬러지 운송 및 엔지니어링 자재 이송과 같은 중부하 조건에 적합합니다. 또한, 이는 광둥-홍콩-마카오 대만구의 덤프트럭 및 도시 위생 상용차 보급을 위한 수소 종합 시범 방향과 일치하여, 대만구 내 중부하 수소연료전지 차량 제품의 공급을 더욱 확장합니다.