[SMM 플래시] SADC, 원자재 광물 수출에서 가공으로 전환 촉구…짐바브웨 리튬 수출 금지가 모델로 거론

2026년 9월 15일, 공업정보화부 과학기술국은 《전력 배터리 재활용 산업 표준 체계 구축 지침(2026년판)》(의견 수렴안)을 발표하여 2026년 9월 16일부터 10월 15일까지 공개적으로 의견을 수렴하였다.

중국자동차공업협회(CAAM) 데이터에 따르면, 8월 신에너지차(NEV) 판매량은 164만 3천 대로 전년 동기 대비 17.8%, 전월 대비 5.3% 증가했으며, 침투율은 약 60.6%를 기록했다. 국내 판매량은 111만 8천 대로 전월 대비 10.9% 증가했으나 전년 동기 대비 4.6% 감소했고, 수출량은 52만 6천 대로 전월 대비 5% 감소했으나 전년 동기 대비 1.3배 증가했다. 국내 승용 NEV 판매량은 101만 5천 대로 전월 대비 10.8% 증가했으나 전년 동기 대비 8.2% 감소했고, 국내 상용 NEV 판매량은 10만 3천 대로 전월 대비 11.9%, 전년 동기 대비 56.6% 증가했다. 1월부터 8월까지 국내 NEV 누적 판매량은 721만 5천 대로 전년 동기 대비 10.8% 감소했다. 국내 승용 NEV 누적 판매량은 652만 5천 대로 전년 동기 대비 14.2% 감소했고, 국내 상용 NEV 누적 판매량은 69만 대로 전년 동기 대비 43.4% 증가했다. 1월부터 8월까지 NEV 누적 수출량은 343만 5천 대로 전년 동기 대비 1.2배 증가했다. 승용 NEV 누적 수출량은 335만 7천 대로 전년 동기 대비 1.3배 증가했고, 상용 NEV 누적 수출량은 7만 8천 대로 전년 동기 대비 33.1% 증가했다.

오늘 SMM 전지급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 하락세를 이어갔다. 탄산리튬 2701 계약은 오늘 129,300위안/톤으로 하락 출발했다. 개장 후 매도 세력이 계속 압박을 가했고, 가격은 평균 가격선을 따라 하락하며 오전 장중 124,000위안/톤까지 저점을 낮췄다. 정오 무렵 저가 매수세가 유입되며 가격이 반등했고, 오후 한때 127,000위안/톤 부근까지 상승했으나 저항에 부딪혀 다시 후퇴했다. 장 마감 무렵 가격은 125,800위안/톤 부근에서 횡보했으며, 미결제약정은 1,204계약 감소했다. 현물 시장에서는 9월과 10월 연휴를 앞두고 하류 구매자들이 저가 매수를 지속했다. 일부 소재 생산업체는 여전히 신중한 태도를 보이며 현물 주문 매수 의사를 125,000위안/톤 미만으로 제시했다. 상류 리튬 화학 공장들은 현물 주문 가격을 계속 단단히 유지하며 판매를 보류했지만, 일부 고가 오퍼는 소폭 완화되었다. 전반적으로 시장 문의와 실제 거래는 활발한 수준을 유지했다.