CMR Green Technologies는 인도의 비철금속 2차 합금 제조업체로, 타밀나두 주 숄라기리와 하리아나 주 바왈에 두 개의 재활용 공장을 신설하며 생산 능력을 확장하고 있다. 이 회사는 FY27 1분기에 강력한 실적을 보고했다.
2026년 6월 30일에 마감된 1분기 동안, 이 회사는 두 개의 신규 프로젝트에 53크로어 루피(약 560만 달러)를 투자했다. 또한 티루파티 등 기존 시설을 확장하고 기술을 업그레이드했다.
FY27 1분기 CMR의 매출은 전년 동기 대비 64.9% 증가한 3,122.7크로어 루피를 기록했다. EBITDA는 27.1% 증가한 139.5크로어 루피, 세후 이익은 21.9% 증가한 68.2크로어 루피였다.
판매량은 전년 동기 대비 25.2% 증가한 112,336톤을 기록했다. 회사는 이러한 성장이 알루미늄 가격 변동 속에서도 견조한 수요, 운영 개선, 철저한 비용 관리 덕분이라고 설명했다.
이번 확장을 통해 CMR은 FY27까지 연간 재활용 생산 능력이 70만 톤을 넘어설 것으로 예상하고 있다.
숄라기리 공장은 퓨처 모빌리티 파크에 건설 중이며, 전기차 부품 제조업체에 공급할 예정이다. 바왈 공장은 인도 북부에서의 생산 거점을 확대하는 데 도움이 될 것이다.
CMR은 주요 거점에 13개 시설을 운영하며, 연간 총 생산 능력은 60만 톤 이상이다. 전 세계 1,000곳 이상의 스크랩 야드에서 원료를 조달하고, 주요 자동차 제조사와 1차 협력업체를 포함한 350개 이상의 고객사에 재활용 알루미늄 및 기타 제품을 공급한다.
이 회사는 리드 타임을 단축하고 물류 비용을 절감하기 위해 국내 스크랩 구매에 더 주력하고 있다. 글로벌 조달 외에도 장기 공급업체 파트너십을 맺고 있으며, 고품질 스크랩의 안정적인 공급을 위해 미국에 조달 자회사를 두고 있다.
FY26 기준 알루미늄 합금이 CMR 매출의 81%를 차지했다. 이 회사는 빌릿 재활용, 사용후 음료 캔(UBC) 재활용, 건설, 태양광, 전기차 등 비자동차 용도로도 사업을 확장하고 있다. 투자자 설명회 자료에 따르면 UBC 재활용은 전년 동기 대비 333% 성장했다.
CMR의 성장은 일본 기업인 닛폰라이트메탈, 도요타통상, 닛케이 등과의 합작 투자를 통해 뒷받침된다. 이들 파트너는 기술 노하우를 제공하고, 스크랩 조달을 지원하며, 글로벌 시장 접근성을 부여한다.
CMR은 자동차 및 전기차 분야에서 재활용 알루미늄 수요 증가에 대응하기 위해 생산 능력을 확장하고 있다. 숄라기리 공장은 배터리 케이스와 경량 부품을 포함한 전기차 부품 제조업체에 적시에 재활용 액상 알루미늄을 공급하는 데 도움을 줄 것이다.
CMR Green Technologies는 3.29크로어 주식의 구주 매출(offer-for-sale)을 포함한 630.6크로어 루피 규모의 IPO를 거쳐 2026년 6월 10일 BSE와 NSE에 상장되었다.
![[자동차 컨퍼런스] 덱신테크놀로지가 SMM ASCC2026(제8회) 자동차 공급망 컨퍼런스 참가를 초대합니다](https://imgqn.smm.cn/usercenter/uoPaX20251217171651.jpg)


