【파키스탄 탄광 폭발로 현지 공급 긴축 우려, 해상 석탄 시장 영향은 제한적】

인도의 2대 철강업체인 타타스틸이 2026회계연도 1분기 실적을 발표했다. 잠셰드푸르와 칼링가나가르 공장의 생산량 증가에 힘입어 국내 조강 생산량은 전년 동기 대비 10% 이상 증가한 576만 톤, 철강 출하량은 약 9% 증가한 517만 톤을 기록했다. 한편, 원료탄과 철광석 가격 상승으로 원자재 비용이 전년 대비 12% 증가했다. 철강 생산 증가는 인도의 철강 수요가 여전히 견조함을 보여주며, 이는 원료탄 소비를 지속적으로 뒷받침하고 있다. 원료탄 가격 상승에도 타타스틸은 견조한 생산을 유지했는데, 이는 인도 철강업체들이 단기적으로 원료탄 구매를 크게 줄이지 않을 것임을 시사한다. 또한, 타타스틸은 자회사 닐라찰 이스파트 니감의 연간 480만 톤 규모 제강 설비 증설을 승인했으며, 이는 장기적으로 원료탄 수요를 더욱 뒷받침할 수 있다.

화이트헤이븐 석탄은 2026 회계연도 원탄(ROM) 생산량이 4030만 톤으로 전년 대비 3% 증가하며 생산 가이던스 상단에 부합했다고 밝혔으며, 지분 판매량은 2600만 톤에 달했다. 6월 분기 원탄 생산량은 총 1070만 톤으로 전 분기 대비 13% 증가했고, 퀸즐랜드(QLD) 소재 광산—회사의 핵심 원료탄 자산—의 생산량은 전 분기 대비 41% 늘어난 570만 톤을 기록하며 직전 분기 기상 악화로 인한 차질에서 대체로 회복되었다. 퀸즐랜드 생산량 회복은 호주 해상 원료탄 수출을 늘려 앞선 공급 우려를 완화할 것으로 예상된다. 글로벌 철강 수요 약세와 철강사들의 신중한 구매 속에서 공급 개선은 현물 화물 경쟁을 줄이고 국제 해상 원료탄 가격에 완만한 하방 압력을 가할 가능성이 높다.

유럽연합 집행위원회는 EU 철강 규정의 제품 목록을 주철관/중공형강, 비합금 및 합금 와이어, 스테인리스 강 와이어, 비합금/합금 단조봉까지 확대 적용할지 검토하기 위해 8주간의 집중 협의(7월 28일~9월 28일)를 시작했으며, 생산자·소비자·유통업체·수입업체 및 업계 단체의 의견은 2026년 12월 31일까지 완료될 검토에 반영될 예정입니다. 현행 규정은 1,830만 톤의 면세 쿼터와 초과 물량에 50% 관세, 그리고 '용융 및 주조' 원산지 투명성 규정을 두고 있으며, 이 제도 하에서 우크라이나의 연간 쿼터는 105만 톤입니다.