조사 기간(7월 21일~27일) 동안 이 지역의 제철소들은 대체로 이전 생산 속도를 유지했으며, 압연 라인 가동률과 용량 활용률 모두 보합세를 보였다.
제철소 재고 측면에서는 이 기간 재고가 증가했는데, 주로 후난성과 허난성에 집중되었다. 이는 선물 약세로 인한 에이전트'의 낮은 구매 의지가 주된 원인이었다.
다음 기간 제철소들은 생산 변경 계획이 없으며, 철근 공급은 안정적으로 유지될 전망이다.
조사 기간(7월 21일~27일) 동안 중국 중부 지역의 선재 가동률과 용량 활용률이 모두 하락했다.
구체적으로 이 기간의 변화는 후베이성에 집중되었다. 한편으로 일부 제철소의 선재 생산은 이전 주문 수요를 충족했고, 선재 생산의 수익성이 제한적임을 고려하여 생산 지속 계획이 없었으며, 이로 인해 압연 라인 용량 활용률이 하락했다. 다른 한편으로 이 지역의 일부 제철소는 출하 부진으로 인해 두 개의 선재 압연 라인을 중단하기로 결정하여 가동률도 동반 하락했다. 이 같은 복합적 영향으로 이 기간 선재 공급이 감소했다. 재고 측면에서는 이 기간 지역 내 제철소 재고가 소폭의 차별화를 보였다. 후베이성에서는 제철소 공급 감소로 인해 재고가 소폭 감소했다. 후난성과 허난성에서는 하류 구매 열기가 보통 수준이었고, 제철소 출하량이 줄면서 소폭 재고 누적이 발생했다.
다음 기간에도 선재 공급은 계속 감소할 것으로 예상된다. 이는 주로 후베이성의 일부 제철소가 이번 주 선재 압연 라인을 중단함에 따라, 다음 기간의 가동 일수가 이번 기간보다 적어져 압연 라인 용량 활용률이 하락할 것이기 때문이다.
