이번 주 철근 가격은 상승 후 하락했으며, 전국 평균 가격은 톤당 3,092위안으로 전주 금요일 대비 20위안 하락했습니다.
공급 측면에서는, 최근 일부 고로 제강소의 스트립 및 후판 주문 약화로 용선이 건설용 강재로 전환되었고, 일부 제강소의 선재 라인 생산 재개 계획과 함께 생산량이 전주 대비 증가했습니다. 그러나 전기로 제강소는 철 스크랩 조달에 어려움을 겪고, 완제품 대비 스크랩 가격이 상대적으로 견조하여 비용이 상승하고 생산 마진이 악화되었습니다. 일부 제강소는 가동 시간을 줄였고, 중국 동부 일부 업체는 빌릿을 직접 판매하기도 했습니다. 이에 따라 전기로 가동률은 현재 중저위 수준으로, 향후 추가 하락 여지는 제한적입니다. 수요 측면에서는, 이번 주 단계적 가격 상승이 투기적 구매 활동을 부추겼지만, 많은 지역의 폭염과 폭우로 하류 프로젝트의 실질 수요 증가가 제한되어 전국 거래 실적은 부진했습니다. 재고 측면에서는, 이번 주 총 재고가 비수기 증가 추세를 이어갔으나 증가 속도는 둔화되었습니다. 산둥의 시장 가격은 현재 전국 최고 수준으로, 서북, 화북, 화중 지역의 제강소 자원이 유입되고 있습니다. 이 외부 유입 자원은 현지 거래에 부담을 주었고 산둥의 현지 자원 재고가 크게 증가하여, 단기적으로 산둥 가격의 하락 여지가 있음을 시사합니다. 향후 전망으로, 1차 코크스 가격 인하가 시행되어 원가 지지가 더욱 약화되었습니다. 전통적 비수기 수요와 맞물려 철근 자체의 펀더멘털 동력도 약하여 저점 가격이 더 낮아질 여지가 있습니다. 그러나 월말 거시경제 뉴스가 하방을 지지할 가능성도 있습니다. 전반적으로, 현물 가격은 단기적으로 횡보할 것으로 예상됩니다.

![거시경제 기대감 고조되나 수요는 압박; 철금속 횡보 국면 변화 어려워 [SMM 철강 산업 체인 주간]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/hjxVk20251217171750.jpg)


