[고체 배터리: 화상중커, 99.95% 고순도 황화리튬 파일럿 성공, 다수 산둥 기업 황화리튬 전개]

[국경절 연휴 첫 3일간 고속도로 신에너지차 충전 300만 회 육박, 충전량 7100만 kWh 돌파] 국경절 연휴 첫 3일간 신에너지차 충전 수요가 강세를 보였으며, 고속도로 충전 인프라는 원활하게 운영되었다. 10월 1일 0시부터 10월 3일 24시까지 전국 충전 시설 모니터링 서비스 플랫폼에 등록된 고속도로 충전 시설 6만 2700개(커넥터)에 대한 통계 분석에 따르면, 올해 국경절 연휴 첫 3일간 전국 고속도로 신에너지차 충전 횟수는 총 296만 8600회, 일평균 98만 9500회로 지난해 국경절 연휴 같은 기간 대비 48.41% 증가했다. 충전량은 7161만 9300kWh, 일평균 2387만 3100kWh로 지난해 국경절 연휴 같은 기간 대비 49.39% 증가했다. 명절 기간 친환경 이동 수단의 보급률이 지속적으로 상승했으며, 신에너지차를 이용한 장거리 여행 추세가 더욱 뚜렷해지고 있다.

카타르의 2026년 10월 유황 계약 가격은 톤당 835달러(FOB)로 전월 대비 45달러 하락했고, 쿠웨이트석유공사는 톤당 820달러(FOB)로 전월 대비 45달러 하락했으며, 아부다비국영석유회사는 톤당 890달러(루와이스 FOB)로 전월 대비 70달러 하락했다.

2026년 8월 인도네시아의 월간 황 총 수입량은 27만 5,300톤으로 전월 대비 62.1%, 전년 동기 대비 27.7% 감소했다. 주요 수입국은 캐나다(7만 6,100톤), 쿠웨이트(5만 900톤), 카타르(3만 6,700톤), UAE(3만 1,600톤), 인도(2만 6,400톤), 미국(2만 4,600톤), 한국(6,900톤), 일본(5,200톤), 싱가포르(5,000톤), 중국, 사우디아라비아, 대만, 영국, 오만, 베트남, 말레이시아였다. 인도네시아의 월간 황 총 수출량은 139톤으로 전월 대비 50.1% 감소했고, 전년 동기 대비 139톤 증가했다. 주요 수출 대상국은 말레이시아(115톤), 홍콩(24톤), 미국이었다. 인도네시아의 월간 황산 총 수입량은 7만 2,600톤으로 전월 대비 7만 2,600톤, 전년 동기 대비 35.3% 증가했다. 주요 수입국은 인도(4만 4,100톤)와 한국(2만 8,500톤)이었다. 8월 인도네시아의 황산 수출 기록은 없었다. 자세한 내용은 SMM 분석을 참조하기 바란다.