칠레, 1,000억 달러 구리 투자로 정제 구리 생산 확대와 수출 시장 다각화 모색

카자흐스탄과 이란이 샤히드 라자이 항만에 전용 물류 터미널을 건설하는 27년 협력 협정을 체결했다. 해당 시설은 2년 내 완공되어 3년 차부터 상업 운영에 들어갈 예정이다. 이 프로젝트는 페르시아만, 남아시아, 동남아시아, 동아프리카로 연결되는 출하 항로를 열고, 국제 남북 운송 회랑(INSTC)을 강화하며 카자흐스탄산 유황의 수출 경로를 확대한다. 중장기적으로 카자흐스탄의 유황 수출 역량을 끌어내고 지역 유황 교역 흐름을 재편할 것으로 기대된다. 참고: 현재 이 프로젝트는 협정 서명 단계이며 공사는 아직 시작되지 않았다. 가동까지 최소 2년이 남아 있으며, 영향은 장기적으로 나타나고 즉각적인 공급 차질은 없다. 지정학적 리스크: 호르무즈 해협과 이란 정세의 불확실성이 프로젝트 진행에 영향을 줄 수 있다. 운송 경로: 유황은 카스피해를 통해 해상 운송되거나 중앙아시아와 이란 내륙을 가로지르는 육로로 항만까지 이동해야 한다. 국경을 넘는 육상 회랑 전 구간의 통관 및 화물 운송 안정성은 변수에 달려 있다.

룬딘 골드는 에콰도르의 산디아 구리-금 발견지에서 산디아 북동부와 산디아 남동부의 두 개 추가 반암 시스템을 확인해 프루타 델 노르테 지구 내 확인된 반암 중심지가 5곳에서 7곳으로 늘었다. 회사는 2027년 초 산디아에 대한 첫 자원량 추정치를 발표할 예정이다. 현재 이 광상의 해석적 범위는 약 1.6 km x 700 m이며, 약 5 km의 광물화 회랑 내에서 약 1 km 깊이까지 연장된다. 제프리스에 따르면 산디아는 현재 규모상 약 5억~10억 톤의 초기 자원량을 뒷받침할 수 있으며, 북쪽, 동쪽 및 심부 방향으로 열려 있다. 룬딘 골드는 지속적인 탐사 성공이 프루타 델 노르테 지구의 장기 가치를 현저히 높이고 대규모 구리-금 생산 시설의 개발을 뒷받침할 가능성이 있다고 믿고 있다.