이번 주에도 납축전지 시장의 최종 소비는 뚜렷한 개선을 보이지 못했습니다. 딜러들은 6월 재고 소진에 주력했으며, 배터리 도매 시장 가격은 혼조세를 보였습니다. 일부 딜러는 판촉을 종료할 계획인 반면, 다른 딜러들은 저가 정책을 유지했습니다. 예를 들어, 주력 전기자전거용 납축전지 모델 48V20Ah는 대당 370~400위안에 거래됐습니다. 생산업체 측에서는 주문이 약세를 보이면서 대다수 업체가 판매 기반 생산을 했으며, 공장 가동률은 50~80% 수준이었습니다. 납괴 수요 역시 제한적이었습니다. 주 초반 납 가격이 낮았을 때 적정 수준의 현물 거래가 있었지만, 하류 기업들의 구매는 하반기로 갈수록 점차 감소했습니다.

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