2026년 7월 3~9일 SMM에 따르면 5개 성 납축전지 기업의 주간 종합 가동률은 63.96%로 전주 대비 0.14%포인트 하락했다.
최근 중국 전기자전거 및 자동차 배터리 시장은 전통적 비수기에 머물렀으며, 6월 딜러들이 저가에 대량 재고를 확보하면서 현재 배터리 재고 수준이 높은 상태다. 7월 이후 많은 납축전지 업체들이 주문 부진을 보고했고, 일부는 7월 초 감산에 들어가 이번 주 가동률을 끌어내렸다. 한편, 납 SHFE/LME 가격 비율이 축소되면서 주석, 안티몬, 황산 등 국산 보조재의 비용 우위가 개선되었다. 일부 업체들은 수출 주문이 상대적으로 개선되어 생산을 소폭 늘렸으며, 이에 따라 이번 주 가동률 하락이 제한되었다.

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