완제품 철강 가격 하락 이어지고, 스테인리스 제철소 이익 소폭 축소 [SMM 분석]

게시됨: Jun 26, 2026 15:30
[SMM 분석] 완제품 가격 동반 하락, 스테인리스 제강사 수익 소폭 감소 이번 주 스테인리스 가격과 생산 비용이 동반 하락하면서 제강사 이익률이 소폭 축소되었습니다. 304 냉간압연을 평가 기준으로, 현물 원자재 비용 기준 이익률은 2.28%, 재고 원자재 기준 이익률은 2.1%로 나타났습니다. 니켈계 원자재 비용 측면에서, 고급 NPI 가격이 이번 주 하락세를 보였습니다. SHFE 니켈 및 SS 선물 약세와 인도네시아 니켈 광석 관련 소식의 영향으로, NPI 생산업체와 트레이더들이 가격을 유지하려는 의지가 강했음에도 불구하고, 스테인리스 제강사의 비수기 보수 및 감산 전망과 스테인리스 가격 하락으로 인해 고가 원자재에 대한 수용도가 낮아지면서 고급 NPI 가격이 하락했습니다. 이번 주 금요일 기준, 주류 품위 10%-12% 고급 NPI는 니켈 포인트당 8.5위안 하락하여 1,141위안/니켈 포인트로 마감했습니다. 스테인리스 스크랩 시장에서는 이번 주 가격이 동반 하락했습니다. SS 선물 하락과 스테인리스 완제품 가격 하락이 스테인리스 스크랩을 끌어내렸습니다. 현재 전통적인 소비 비수기로 최종 수요가 약하고, 제강사의 감산 및 보수로 인한 스크랩 수요 감소 전망과 거시적 약세 심리가 더 신중한 구매 태도로 이어졌습니다. 스테인리스 스크랩이 NPI 대비 경제적 우위를 지니고 일부 바닥 지지를 받고 있지만, 여러 약세 요인이 복합적으로 작용하면서 단기 시장은 계속 압박을 받고 있습니다. 이번 주 금요일 기준, 상하이 주류 304 오프컷 가격은 톤당 50위안 하락하여 최신 호가가 약 10,500위안/톤입니다. 크롬계 원자재 비용 측면에서, 고탄소 페로크롬 가격이 이번 주에도 소폭 하락했습니다. 이번 주, TISCO와 칭산이 잇따라...

 

이번 주 스테인리스 가격은 생산 비용과 함께 하락세를 보이며, 철강업체의 이윤폭이 소폭 축소되었습니다. 304 냉연코일 기준으로 계산했을 때, 현재 원료 기준 수익률은 2.28%, 재고 원료 기준 수익률은 2.1%로 집계되었습니다.

니켈계 원료 비용 측면에서는 이번 주 고품위 NPI 가격이 하락했습니다. 상하이선물거래소(SHFE) 니켈 및 스테인리스 선물 가격 하락과 인도네시아 니켈 광석 관련 뉴스 여파가 더해져 고품위 NPI 가격이 밀렸습니다. NPI 생산업체와 트레이더들이 가격을 지지하려는 의지가 여전히 강했음에도 불구하고, 스테인리스 업체들의 비수기 정비에 따른 감산 전망과 스테인리스 가격 하락으로 고가 원료에 대한 수용도가 제한된 결과입니다. 이번 주 금요일 기준, 주류 고품위 NPI(금속 함량 10~12%) 가격은 니켈 포인트당 8.5위안 하락한 1,141위안을 기록했습니다.

스테인리스 스크랩 시장에서는 이번 주 SS 선물 및 스테인리스 완제품 가격 하락과 함께 스크랩 가격도 동반 하락했습니다. 현재 전통적인 소비 비수기로 접어들어 최종 수요가 부진한 상황입니다. 여기에 철강업체의 감산 및 정비로 인한 스크랩 수요 감소 전망, 거시경제 비관론까지 겹치면서 시장 매수 심리는 점점 더 신중해지고 있습니다. 스테인리스 스크랩이 NPI 대비 경제적 우위를 지니고 있어 어느 정도 하단 지지력을 제공했지만, 여러 약세 재료의 복합적 영향을 견디지 못해 단기적으로 시장이 압박을 받고 있습니다. 이번 주 금요일 기준, 상하이 지역 주류 304 오프컷 가격은 톤당 50위안 하락한 약 10,500위안에 최종 호가됐습니다.

크롬계 원료 비용 측면에서는 이번 주 고탄소 페로크롬 가격이 소폭 하락세를 이어갔습니다. 칭산과 타이위안철강(TISCO)이 7월 고탄소 페로크롬 입찰 가격을 6월 대비 톤당 200위안(50% 함량 기준) 인하한다고 연이어 발표했으며, 이는 앞선 시장 예상에 대체로 부합하는 수준입니다. 현재 비수기 전망 하에서 스테인리스 감산 전망이 고조되는 반면, 페로크롬 공급은 비교적 높은 수준을 유지하고 있습니다. 또한 크롬 광석 항구의 높은 재고가 시장 비관론을 더욱 부채질하며, 단기적으로 고탄소 페로크롬 가격이 침체를 지속할 것으로 예상됩니다. 이번 주 금요일 기준, 내몽골 지역 주류 고탄소 페로크롬 가격은 전주 대비 75위안/mt 하락한 8,150위안/mt(50% 금속 함량 기준)로 마감했다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
데이터: SHFE, DCE 시장 동향(8월 17일)
2분 전
데이터: SHFE, DCE 시장 동향(8월 17일)
더 보기
데이터: SHFE, DCE 시장 동향(8월 17일)
데이터: SHFE, DCE 시장 동향(8월 17일)
다음 표는 2026년 8월 17일 SHFE와 DCE의 철금속 및 비철금속 동향을 보여준다
2분 전
[SMM Steel] Weak Domestic and Overseas Demand Keeps Turkish Flat Steel Prices Soft and Stable
3분 전
[SMM Steel] Weak Domestic and Overseas Demand Keeps Turkish Flat Steel Prices Soft and Stable
더 보기
[SMM Steel] Weak Domestic and Overseas Demand Keeps Turkish Flat Steel Prices Soft and Stable
[SMM Steel] Weak Domestic and Overseas Demand Keeps Turkish Flat Steel Prices Soft and Stable
[Turkey] Last week, Turkish HRC prices remained broadly stable amid persistently weak demand in both the domestic market and the EU. Domestic HRC prices held at around USD 585–600/tonne EXW, with one southern mill offering at about USD 585/tonne EXW, while northern mills quoted around USD 590–595/tonne EXW and another mill at USD 600/tonne EXW. With two major mills planning maintenance in September, most producers are currently focusing on booking October production, leaving only limited September tonnage available. On the export side, mainstream offers remained at USD 570–575/tonne FOB, while large-volume deals could be negotiated down to around USD 560/tonne FOB. EU demand remained weak during the summer holiday period, although some Turkish mills still secured delivery orders ahead of the new quota period starting on 1 October. For imports, Chinese HRC for late-September shipment was offered to Turkey at around USD 530–535/tonne CFR.
3분 전
[베트남] 투자 펀드, 호아팟의 특수 레일 및 철도 레일 프로젝트를 면밀히 주시
56분 전
[베트남] 투자 펀드, 호아팟의 특수 레일 및 철도 레일 프로젝트를 면밀히 주시
더 보기
[베트남] 투자 펀드, 호아팟의 특수 레일 및 철도 레일 프로젝트를 면밀히 주시
[베트남] 투자 펀드, 호아팟의 특수 레일 및 철도 레일 프로젝트를 면밀히 주시
호아팟 그룹(HPG)은 8월 13일 국내외 투자펀드와 만나 투자자들이 둥꿧(Dung Quat) 특수 레일 및 철도 레일 공장 진행 상황에 큰 관심을 보였다고 밝혔다. 설계 생산능력 연 70만 톤 규모의 이 프로젝트는 현재 약 60% 완료됐으며, 고속철 제품용 첫 번째 용광로는 2027년 1분기 가동이 예상된다. 호아팟은 철도용 강재 생산시설도 약 77헥타르 확대해 추가로 약 2조 동(VND) 투자 시 연 200만 톤의 생산능력을 더할 가능성이 있다고 밝혔다. 투자자들은 또한 그룹의 부동산 포트폴리오와 청정에너지 추진 현황에 대해서도 질의했으며, 배출량과 생산비 절감을 목표로 한 태양광 발전 프로젝트 등이 포함됐다
56분 전
계속 읽으려면 회원가입하세요
금속 및 신에너지 분야의 최신 인사이트를 확인하세요
이미 계정이 있으신가요?여기에서 로그인