철근 및 열연코일 생산 모두 감소, 재고 소폭 감소

조사 기간(5월 19일~5월 25일) 동안 중국 중부 지역의 철근 압연 라인 가동률은 상승했지만, 생산능력 가동률은 하락했다.

구체적으로, 후베이성의 일부 고로 제철소가 계획대로 생산을 재개해 가동률을 끌어올렸다. 그러나 이번 주 후반부에 생산 재개가 이루어져 실제 가동 일수가 이전 기간보다 적었고, 생산능력 가동률은 계속 하락했다. 또한, 허난성의 일부 철근 압연 라인은 여전히 가동 중단 상태이며 이번 기간에는 아직 재개되지 않았다. 이 같은 요인이 복합적으로 작용해 이번 주 철근 공급이 감소했다. 제철소 재고 측면에서는 조사 기간 전반에 선물 가격이 하락하고 비 오는 날씨가 겹쳐 재고 소진 속도가 더뎠다. 주말 들어 탄광 관련 소식이 시장의 거래 열기를 크게 자극했고, 유통업체들의 매입 의지가 강화되면서 전반적인 제철소 재고는 소폭 감소했다.

다음 기간에는 중국 중부 지역의 철근 공급이 늘어날 전망이다. 주로 후베이성의 개별 고로 제철소가 이번 기간에 예정대로 철근 압연 라인을 재가동했고, 다음 기간에는 가동 일수가 늘어나며 이 지역 철근 압연 라인의 생산능력 가동률이 그에 맞춰 상승할 것이기 때문이다.

조사 기간(5월 19일~5월 25일) 동안 중국 중부 지역 선재 압연 라인의 가동률과 생산능력 가동률이 모두 하락했다.

구체적으로, 조사 기간 중 후베이성의 일부 고로 제철소가 선재 압연 라인 1개를 부정기적으로 중단할 계획이어서 선재 공급이 감소했다. 제철소 재고의 경우, 조사 기간 중 산시성 탄광 사고 소식이 주말 동안 시장에 확산되면서 강세 기대가 강화되었다. 투기적 매수가 크게 개선되고 수요가 집중적으로 방출되면서 제철소 재고가 증가에서 감소로 전환되었다.

다음 기간에도 중국 중부 지역의 선재 공급은 감소세를 이어갈 것으로 예상된다. 이는 주로 이번 기간 중 후베이성의 일부 제철소가 선재 압연 라인 1개를 중단했고, 다음 기간의 가동 일수가 이번 기간보다 줄어들어 선재 생산능력 가동률이 그에 따라 하락할 것이기 때문이다.