일본 제조업체들은 중동 알루미늄 금속 공급에 크게 의존하고 있었기 때문에, 분쟁으로 주요 해상 운송로가 차질을 빚자 여러 일본 기업들이 감산에 나서고 긴급히 대체 공급처를 모색해야 했다.
가장 두드러진 영향을 받은 것은 토요타자동차와 덴소 같은 자동차 제조업체 및 부품 제조업체였다. 업계 자료에 따르면 일본 국내 자동차 제조업체의 알루미늄 수입량 중 약 70%가 중동산이었다.
이번 분쟁 발발 이후 알루미늄 가격은 누적 약 13% 상승했다. 이미 영향을 체감하고 있던 기업 중 하나는 가토 경금속 공업이었다. 아이치현에 본사를 둔 이 회사는 주로 자동차 부문을 대상으로 다양한 알루미늄 제품을 생산한다.
