밍양 하이드로젠의 MYH-K-1000 전해조가 ‘프론트러너 프로그램’ 평가를 통과했다.

게시됨: Mar 24, 2026 11:53

최근 명양수소의 MYH-K-1000 전해조가 중국수소연맹 '리더 프로그램' 권위 평가를 완료하고 공식 시험 보고서를 받았습니다. 변동성 높은 신에너지 시나리오에 적합한 업계 선도적 성능 지표로 알칼라인 전해조의 새로운 기준을 제시하며, 수소에너지 장비 분야에서 중요한 기술적 이정표를 세웠습니다.

이 제품은 중국수소연맹 현장 테스트 플랫폼에서 처음으로 1,000 Nm³/h급 알칼라인 전해조로, '제15차 5개년 계획' 목표인 20%~120% 초광역 유연 부하 조절을 달성했습니다. 20% 최소 부하에서 산소 중 수소 함량을 1.5% 이내로 안정 제어하여 장기간 안정 운전이 가능하며, 5%/s~10%/s의 빠른 부하 응답 성능을 갖추었습니다. 핵심 성능이 업계를 선도하며 풍력·태양광 발전의 유연한 운전 조건에 완벽히 부합해 그린 연료 산업 발전을 견실히 뒷받침합니다.

시험 인증 수여식은 명양수소 베이징 센터에서 열렸습니다. 위톈샤오 국능수소창신 품질가치센터장 겸 수소시험기술 부사장이 판융러 명양수소 상무이사 겸 CEO에게 인증 보고서를 전달했으며, 양측은 이 중요한 순간을 함께 기념했습니다.

엄격한 현장 테스트로 탁월한 성능 입증, 극한의 추위 속에서도 강력한 결과

연맹의 현장 테스트 데이터에 따르면, MYH-K-1000은 100% 정격 부하에서 산소 중 수소 함량을 0.5% 이하로 유지했으며, 3%/s 및 5%/s의 부하 증감 테스트를 성공적으로 통과했습니다. 20% 초저부하에서도 산소 중 수소 함량은 규정치를 충족했고, 직류 전력 소비량은 3.85 kWh로 낮아 효율적이고 안정적인 운전을 달성했습니다.

이번 장기간 테스트는 영하 20°C의 옥외 환경에서 전 과정 진행되었습니다. 제품은 여전히 뛰어난 냉·온간 시동 능력과 높은 신뢰성, 높은 안전성, 완전 유연 운전 특성을 보여주며, 기존 전해조의 오랜 저온 운전 한계를 극복하고 더 극한의 적용 시나리오에 적응할 수 있게 되었습니다.

핵심 기술 혁신의 돌파구, 업계의 새로운 기준 수립

이 전해조는 고급 일체형 다이캐스팅 기술을 채택하여 내부 구조의 높은 일관성을 구현했습니다. 전해 유닛 면적은 기존 설계보다 75% 더 크며, 제로 전극 간극 기술 기반에서 밀봉 문제를 극복하여 제품 성능과 생산 효율을 크게 향상시켜 업계에 새로운 기술 기준을 제시했습니다.

회사 입장: 지속적 혁신 주도 발전, 수소에너지 장비에 대한 의지 심화

판융러 명양수소 CEO는 이번 인증은 팀의 기술적 돌파구의 결과라며, 회사는 '혁신 주도, 녹색 미래'의 이념을 지속적으로 견지하고 R&D 투자를 확대하여 더 많은 고성능 제품을 출시하며, 글로벌 고객에게 고품질 수소에너지 솔루션을 제공하고 업계의 고품질 발전을 지원할 것이라고 밝혔습니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

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밍양 하이드로젠의 MYH-K-1000 전해조가 ‘프론트러너 프로그램’ 평가를 통과했다. - Shanghai Metals Market (SMM)