DRC 주요 구리 수출 통로 중단; 증가하는 운송 비용이 물류 흐름에 영향 줄 수 있어

블룸버그에 따르면, 홍수로 인해 콩고민주공화국(DRC) 잠비아 국경 남쪽의 주요 교량이 붕괴되면서 카숨발레사 국경 검문소로 향하는 주요 구리 수출 경로가 차단되었으며, 세계 2위 구리 생산국의 출하에 차질이 발생했다. 잠비아 세무 당국은 일요일 성명을 통해 교량 손상으로 카숨발레사 국경 통과 지점을 오가는 차량 통행에 지장이 생겼다며 운송업자들에게 대체 경로 이용을 권고했다. SMM에 따르면, 이 통로는 DRC 정제 구리 수출 물량의 약 1/3을 차지한다. 현재 남부 구리-코발트 벨트의 화물은 지우-사카니아 및 모캄보 국경 검문소를 통해 우회 운송되고 있다.

이번 차질은 지역 물류 시스템에 직접적인 영향을 미쳤다. 기존에 카숨발레사를 통과하던 수출 물량의 약 1/3이 현재 지우-사카니아와 모캄보 경로로 전환되고 있다. 그러나 이들 대체 경로의 일일 차량 수용 능력은 약 1,000대에 불과해 단기적으로 추가 물량을 완전히 소화하기 어렵다. 이에 따라 DRC 내륙 화물 운임이 상승할 것으로 예상되며, 운송비가 일시적으로 증가할 전망이다. 한편, 아프리카의 제련 구조는 주로 습식 제련 방식으로 잠비아로부터의 황산 수입에 크게 의존하고 있다. 국경 운송 차질이 발생하면 습식 구리 생산의 운영 리스크가 더욱 커져 지역 공급 불확실성이 확대될 수 있다. 최근 아프리카 정제 구리 프리미엄이 하락세를 보이는 가운데, 이번 차질로 프리미엄 하락 속도가 일시적으로 둔화될 가능성이 있다.

재고 측면에서 보면, 운송 효율 저하로 정제 구리가 광산, 제련소, 항구에 쌓이면서 지역적으로 단기적 ‘숨은’ 재고가 누적될 수 있다. 이 재고는 LME나 기타 가시적 재고 통계에 반영되지 않으므로, 글로벌 재고 수준에 대한 단기 시장 평가를 왜곡하고 전반적인 수급 균형에 대한 기대에 영향을 미칠 수 있다.

중국 시장의 경우, 물류 병목이 4월 중순 이후까지 지속되면 4월 하순 도착 물량이 둔화되어 수입량이 소폭 감소할 수 있다. 다만 대체 경로가 이미 가동 중이며, 향방은 우회 효율과 통관 속도 개선 여부에 달려 있다. 전반적으로 이번 사안은 일시적 물류 차질로 보이며 연간 수급 구조에 미칠 광범위한 영향은 아직 평가가 필요하다.