허위안 리튬 이노베이션의 전고체 배터리 로드맵 — ‘류허 배터리’ 양산 및 납품, 복수의 생산능력 계획

게시됨: Jan 12, 2026 14:18
출처: SMM
2026년 1월 10일, 중국 최초의 전고체 배터리 전용 양산 기지인 허위안 리튬 이노베이션의 화이안 기지가 정식 가동을 시작하고 '류허 배터리'를 출시했다. 이 회사는 산화물 전해질 기술 경로에 주력하며, 제품 라인업은 250–600 Wh/kg의 에너지 밀도 범위를 포괄하며, 이미 선도적인 드론 및 무인 차량 고객사로부터 수주를 확보했다. 10 GWh 규모의 화이안 기지의 가동과 20 GWh 규모의 셴타오 기지의 지속적인 건설은 기술 연구개발에서 대규모 상업적 공급에 이르는 전주기적 레이아웃을 완성했음을 의미한다.

SMM 1월 12일 뉴스:
핵심 내용: 리퓨어 에너지(LiPure Energy)는 고분자 + 실리콘 탄소 음극 전고체 배터리에 주력하는 스타트업입니다. 0.5Ah~50Ah 용량의 1세대 제품은 극한 안전성 테스트를 통과하고 권위 있는 인증을 획득했습니다. 현재 생산 능력 구축을 추진 중이며, 장시성의 1GWh ESS 배터리 프로젝트가 환경 영향 평가 단계에 접어들었습니다. 은행 신용, 장비 공급업체 협력, 파일럿 프로젝트를 통해 R&D에서 시장 적용으로의 전환을 가속화하고 있으며, 초기 목표 시장은 전기자전거 배터리 교체 및 ESS 시나리오입니다.

들어가며: 2026년 1월 10일, 허위안 리튬 이노베이션(HeYuan Lithium Innovation)의 화이안 전고체 배터리 제조 기지가 가동을 시작하고 신제품 출시 및 납품 행사를 열었습니다. 중국 최초의 전고체 배터리 전용 양산 기지인 이 화이안 제조 기지는 2025년 4분기에 공식 가동되었습니다. ‘류허 배터리’ 시리즈 사양: 경량 동력 버전: 250~300Wh/kg, 1,500회 사이클, 5mm 못 관통 시험 100% 합격; 지능형 저고도 동력 버전: 최대 순간 방전율 15C, 작동 온도 범위 -20~55°C; 임바디드 AI 전고체 배터리: 280~360Wh/kg; 자동차 등급 버전: 360Wh/kg, 1,000회 사이클. 이 글은 전고체 배터리 레이아웃의 개요를 제공합니다.

I. 기술 로드맵: 허위안 리튬 이노베이션은 기술 경로 선택에서 주로 산화물 고체 전해질 경로에 중점을 두고 있습니다.

II. 배터리 소개: 6대 독자 기술에 기반한 ‘류허’ 제품 매트릭스
허위안 리튬 이노베이션은 다양한 응용 시나리오를 아우르는 전고체 배터리 제품 매트릭스를 성공적으로 구축했습니다. 초고탄성 자가 치유 젤, 고엔트로피 제로차원 고체 전해질 등 6대 독자 기술과 자체 공정·장비 혁신을 바탕으로 고성능 전고체 배터리 기술 시스템을 개발했습니다. 2026년 1월, 회사는 새로운 ‘류허 배터리’ 브랜드를 공식 출시했습니다. 이 브랜드는 단일 매개변수의 극한 성능을 추구하기보다 에너지 밀도, 안전성, 사이클 수명, C-rate 성능, 온도 적응성, 비용의 6대 핵심 차원에서 ‘지능형 균형’과 시나리오 맞춤형 최적화를 달성하는 데 중점을 둡니다.

‘류허 배터리’ 시리즈 사양: 경량 동력 버전: 250~300Wh/kg, 1,500회 사이클, 5mm 못 관통 시험 100% 합격; 지능형 저고도 동력 버전: 최대 순간 방전율 15C, 작동 온도 범위 -20~55°C; 임바디드 AI 전고체 배터리: 280~360Wh/kg; 자동차 등급 버전: 360Wh/kg, 1,000회 사이클.

III. 계획된 생산 능력: 멀티 사이트 배치, GWh급 생산 능력 신속히 구축 중
1. R&D 및 파일럿 시스템:
쑤저우 본부: 전고체 배터리 R&D 연구소와 100MWh 규모의 전고체 배터리 파일럿 생산라인을 갖추고 있으며, 소재 및 공정 개발과 검증을 위한 핵심 시설임.
우한 R&D 센터: 중국지질대학(우한)과 공동으로 설립한 신형 배터리 소재 공동 R&D 센터로, 고체 전해질 등 핵심 소재에 집중. 선전 R&D 센터: 15,000m² 규모의 배터리 시스템 R&D 센터를 보유, 모듈, BMS, 배터리 팩 시스템 개발에 주력하며 풀스택 솔루션 제공.
2. GWh급 양산 기지:
화이안 기지 (운영 중):
상태: 국내 최초로 전고체 배터리 양산만을 전담하는 기지로, 2025년 4분기에 가동 시작.
규모: 총 투자액 50억 위안, 총 계획 생산능력 10GWh. 완전 가동 시 연간 예상 매출액 80억 위안.
진행 상황: 1단계 생산능력을 구축, 가동 중이며, 연구개발, 생산, 시험을 통합하여 안정적인 대규모 납품을 목표로 함.
셴타오 기지 (건설 중):
규모: 총 투자액 150억 위안, 총 계획 생산능력 20GWh.
계획: 2024년 12월 착공, 3단계로 나뉘며 1단계 투자액 37억 5천만 위안.
IV. 회사 개요 및 특허 현황
허위안 리튬 이노베이션은 2023년 1월 설립되어 쑤저우 공업원구에 본사를 두고 있습니다. 핵심 팀은 전고체 배터리 기술 개발 및 산업화에 약 20년의 경험을 보유하고 있으며, 세계 최초의 차량용 전고체 배터리 소량 시범 운영 프로젝트를 완료한 바 있습니다. 또한, 중국 공업정보화부(MIIT)로부터 최초의 전고체 배터리 차량 승인을 획득하여, 소재 및 배터리 셀부터 BMS와 PACK에 이르는 풀 밸류체인 납품 역량을 갖추고 있습니다. 팀은 약 100명으로 구성되어 있으며, 석·박사 학위 소지자가 66%를 차지합니다. 팀 구성원의 배경은 과학자, 엔지니어, 공정 장비 전문가 등 다양합니다.
특허 및 기술 현황: 초고탄성 자가치유 겔, 고엔트로피 0차원 고체 전해질 등과 함께 “독자 개발한 고체 리튬이온 전해질 재료 시스템”을 포함합니다.
산학연 협력 심화: 회사는 하얼빈공업대학, 베이징이공대학, 중국지질대학(우한) 등 여러 유명 대학과 함께 선도적이고 기초적인 연구를 지속하며 기술 성과의 사업화를 가속화하고 있습니다. 검색 결과에서 정확한 특허 수는 확인되지 않았지만, 회사의 기술 레이아웃과 R&D 활동은 견고한 특허 장벽을 구축 중임을 시사합니다.
V. 자금 조달 및 협력: 산업 및 국유 자본의 지원으로 생태계 시너지 강화
2023년 4월 엔젤 라운드에서 수천만 위안을 조달했으며, 용신팡저우 등이 회사의 초기 단계와 R&D 체계 구축을 지원했습니다. 2025년 프리 A 라운드에서는 약 1억 위안 규모의 자금을 유치했으며, 루이타이 신에너지 소재(리튬 배터리 소재 상장사), 톈홍 레이저(스마트 장비 공급업체), 화이안 국유 자본(금융개발그룹 및 유명 도시 지주회사), 룽위 캐피털 등이 산업 자본과 지방 국유 자산 간 깊은 파트너십을 형성하여 소재, 장비, 정책, 수주 등 전방위적인 지원을 제공합니다.

업스트림 소재 및 장비: 투자자인 루이타이 신에너지 소재와 톈홍 레이저는 공급망 협업, 소재 개발, 맞춤형 생산라인 장비에서 강력한 지원을 제공할 것입니다.

다운스트림 고객 및 시장: 회사는 지우스 지능(무인 차량) 및 싱뤄 지능(드론) 등 최종 고객과 장기 전략적 협력 계약 및 수백만 위안 규모의 구매 발주를 체결했으며, 지우스 지능에 첫 양산 제품을 납품했습니다. 또한 골든 크라운 지능 기술(건설 로봇) 등 고객과도 협력을 구축했습니다.

지역 산업 생태계: 화이안 국유 자본의 투자는 허위안 리튬 크리에이션이 지역 고체 배터리 산업 클러스터 구축의 ‘체인 리더’ 기업으로 자리매김했음을 의미하며, 지속적인 산업 정책 및 생태계 자원 지원을 받게 될 것입니다.

VI. 회사 최신 동향: 기지 착공 및 제품 인도가 상업화의 새로운 단계를 알리다

최근 허위안 리튬 크리에이션의 활동은 산업화 과정에서 중요한 이정표를 세웠습니다.

화이안 기지 공식 착공 및 ‘류허 배터리’ 출시(2026년 1월 10일): 회사는 국내 최초의 전용 양산형 고체 배터리 기지 착공을 기념하는 성대한 행사를 열고, 새로운 ‘류허’ 시리즈 고체 배터리 제품을 동시에 출시하여 다양한 시나리오에 대응하는 스마트 밸런스 제품 철학을 명확히 했습니다.

첫 양산 제품 인도: 착공식에서 허위안 리튬 크리에이션은 전략적 고객인 지우스 지능에 차세대 고체 배터리 제품 첫 물량을 인도하며 상업적 구현의 실질적인 진전을 이루었습니다. 앞서 회사는 2025년 6월부터 드론용 고체 배터리를 고객사에 양산 공급하기 시작했습니다.

셴타오 기지 착공(2024년 12월): 총 투자액 150억 위안, 생산능력 20GWh 규모의 후베이성 셴타오 고체 배터리 스마트 팩토리 프로젝트가 공식 계약 및 착공되어 회사의 대규모 미래 생산능력 확장 청사진을 보여주었습니다.

SMM 전망에 따르면, 전고체 전지 출하량은 2028년까지 13.5GWh에 도달하고, 반고체 전지 출하량은 160GWh에 이를 전망입니다. 2030년까지 글로벌 리튬이온 배터리 수요는 약 2,800GWh로 예상되며, 2024~2030년 전기차 부문 리튬이온 배터리 수요의 연평균 성장률(CAGR)은 약 11%, ESS 리튬이온 배터리는 약 27%, 소비자 가전 리튬 배터리는 약 10%입니다. 글로벌 고체 배터리 침투율은 2025년 약 0.1%, 2030년 전고체 배터리 침투율은 약 4%, 2035년 글로벌 고체 배터리 침투율은 약 10%에 근접할 것으로 추정됩니다.

**참고:** 고체 배터리 개발에 관한 추가 정보나 문의는 다음으로 연락하십시오:
전화: 021-20707860 (또는 위챗: 13585549799)
문의: 양차오싱. 감사합니다!

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

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