이번 주 납축전지 시장은 최종 소비에서 차별화가 지속된 반면, 납 가격 상승으로 일부 유통업체들의 위험 회피 심리가 완화되었다. 자동차 배터리 시장에서는 기온 하락으로 교체 수요가 비교적 개선되었으나, 납 비용 증가로 일부 기업들은 주문 생산 방식을 유지했다. 전기 자전거 납축전지 시장은 최종 소비가 부진했지만, 납 가격 상승으로 일부 지역 유통업체들이 배터리 도매가 인상을 고려하게 되었으며, 일부 지역에서는 세트당 20~30위안 인상 계획이 보고되었다. 주력 48V20Ah 모델의 현재 가격은 세트당 390~410위안이다. 생산업체 측면에서는 연말 결산 시기로 중견 및 대형 업체들이 자금 회수와 재고 조사 마감에 집중하면서 납괴 구매가 전주 대비 큰 폭으로 감소했고, 현물 납 시장 거래도 부진했다.
연말 결산과 재고 실사 요인이 맞물려 하류 기업들의 구매가 크게 약화되었다 [SMM Lead-Acid Battery Market Weekly Review]
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9월 2일, 성다자원은 자회사 츠펑진두광업유한공사가 스디 은-납-아연 광산의 채굴권과 스디 주변 납-아연 다금속 광산의 탐사권 통합을 완료했다고 발표했다. 진두광업은 츠펑시 자연자원국이 발급한 부동산 소유권 증서(채굴권)와 채굴 허가증을 받았다. 통합 후 채굴 면적은 4.4750km²에서 5.2397km²로 증가했다. 이번 변경은 단기적으로 회사 경영 실적에 중대한 영향을 미치지 않을 것으로 예상되지만, 채굴 가능 자원이 증가하고 광산 수명이 연장되어 회사의 장기 발전을 위한 자원 지원을 제공할 것으로 기대된다.
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