상하이 (Gasgoo) - 12월 18일 BYD는 1,500만 번째 신에너지 차량 생산이라는 중대한 이정표를 발표했다. 이 기념비적인 차량은 덴자 N8L의 15,000번째 생산 차량이기도 하며, BYD 프리미엄 서브 브랜드의 동반 성장을 보여준다.
판매 데이터에 따르면 BYD는 11월에 48만 186대의 신에너지 차량을 판매하며 올해 들어 가장 높은 월간 실적을 기록했다. 같은 기간 생산량은 47만 4,175대로 안정적인 생산 운영을 나타냈다. 중국 내수 시장의 경쟁 심화와 수요 세분화에도 불구하고 BYD는 전월 대비 판매 성장을 이뤄내며 월간 인도량을 다시 높은 수준으로 끌어올렸다.
해외 시장은 BYD의 핵심 성장 동력으로 떠올랐다. 11월 회사는 중국 외 지역에서 승용차와 픽업을 13만 1,661대 판매했으며, 이는 전년 동기 대비 297% 급증한 수치이자 해외 사업 역대 최고 기록이다. 이러한 급증은 BYD 글로벌 판매 네트워크의 지속적 확장과 여러 지역에서 새로 출시된 모델의 인도량 증가를 반영한다.
1월부터 11월까지 BYD의 누적 판매량은 418만 대로 전년 동기 대비 11.3% 증가했다. 오션 시리즈는 이 실적에 크게 기여하며 같은 기간 누적 판매량 203만 대를 기록, 전년 동기 대비 17.9% 증가했다.
생산 능력 확장 속도를 살펴보면, BYD가 최초 1,500만 대의 신에너지 차량을 생산하는 데 17년이 걸렸다. 그러나 1,000만 대에서 1,500만 대로의 도약은 불과 13개월 만에 이뤄져 생산량의 급격한 가속화를 강조한다. 앞서 10월에는 브라질 공장에서 회사의 1,400만 번째 차량이 생산 라인을 떠났다.
![[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

